对滑翔机飞行影响最大的因素是（）A、飞机体积B、空气气流C、飞机材质D、空气温度

对滑翔机飞行影响最大的因素是（）

  • A、飞机体积
  • B、空气气流
  • C、飞机材质
  • D、空气温度

相关考题：

飞机离开地面在小于一个翼展的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在起飞，着陆或贴近地面飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。此题为判断题(对，错)。
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下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角
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为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为：()。A.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行100小时以上B.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行100小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上C.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上
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关于重于空气的航空器，下列说法不正确的有（　　）。 A．重于空气的航空器能升空是因为气流通过机翼时产生的升力克服自身的重力 B．重于空气的航空器包括：滑翔机、直升机、飞机 C．滑翔机有机翼、机身、尾翼和起落装置，是一种靠动力驱动的重于空气的航空器 D．直升机的飞行具有独特的方式，能垂直起落，在空中悬停和定点转弯，还能在空中前进、左右横行甚至倒退 E．飞机可按推进装置不同，分为活塞式飞机和涡轮螺旋桨式飞机
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下列航空器中属于重于空气的航空器的有（）。A.滑翔机B.气球C.直升飞机D.飞机E.飞艇
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影响中药材质量的外界因素（）A空气、湿度、温度、光线B空气、温度、湿度、时间C空气、温度、湿度、地点D空气、温度、湿度、设备
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气温对飞机平飞的最大速度的影响为：（）A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小C、气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加
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升力的计算不需要使用的数据是（）A、机翼的面积B、飞机的体积C、飞机飞行速度D、所在高度的空气密度
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下列哪项对飞机阻力大小影响不大（）A、飞行速度、空气密度、机翼面积B、飞机的翼型和平面形状C、飞机的安装角和上反角
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莱特兄弟观察老鹰飞行的动作，设计出了（）。A、航天飞机B、风筝C、喷气飞机D、滑翔机
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飞机座舱环境最主要的参数是：（）A、空气流量，流速和温度B、空气流量，流速和湿度C、空气流量，压力和噪音D、空气温度，压力和压力变化率
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飞机飞行时的阻力只有飞机表面与空气的摩擦力。
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对飞机失速速度影响最大的因素是（）。A、空气密度变化B、飞行高度变化C、飞机载荷因数变化
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重于空气的航空器有（　）A、气球B、气球C、滑翔机D、直升机E、飞机
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使用飞机缝翼能使飞机在着陆中降低飞行速度，是因为（）A、能改变机翼弯度B、能增大失速迎角C、降低机翼上表面空气流速
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机翼后掠设计的最大优点在于：（）A、显著提高临界马赫数B、改进飞机在高速飞行时的稳定性C、降低空气压缩性的影响D、改进飞机在高速飞行时的操纵性
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重于空气的航空器有（）A、飞机B、滑翔机C、直升机D、飞艇
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最早出现的重于空气的飞行器是（）。A、飞艇B、飞机C、滑翔机D、风筝
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摩擦阻力是由于产生的（）.A、空气的粘性和飞机表面不绝对光滑B、飞行速度太快而使空气压缩C、附面层气流分离D、翼型前后压力差产生
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影响飞机机体腐蚀的大气因素是（）.A、空气的相对湿度B、空气压力C、空气的温差D、空气污染物
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不属于影响飞机机体腐蚀的大气因素是（）A、空气的相对湿度B、空气压力C、空气的温差
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影响飞机横侧平衡的因素有（）A、货物装载情况B、燃油利用方式C、空气流作用D、以上都对
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飞机着火区域划分的依据是：（）A、可燃物的种类B、空气的温度C、空气的压力D、空气流量的大小和特点
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摩擦阻力的产生是由于（）.A、空气的粘性和飞机表面不绝对光滑B、飞行速度太快而使空气压缩C、附面层气流分离
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飞机离开地面在（）的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在（），（）或（）飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。
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判断题飞机飞行时的阻力只有飞机表面与空气的摩擦力。A对B错
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单选题莱特兄弟观察老鹰飞行的动作，设计出了（）。A航天飞机B风筝C喷气飞机D滑翔机
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