落地交接特殊旅客是乘务长的任务,乘务员只要把特殊旅客送到前舱就可以了。

落地交接特殊旅客是乘务长的任务,乘务员只要把特殊旅客送到前舱就可以了。


相关考题:

2007年7月某日执行MU5634(乌鲁木齐—上海)航班,在乘务组全部工作结束后大概在21:10分巡视客舱,24F的一名旅客问正在巡视客舱的男乘务员:“现在飞到那了?”乘务员回答:“我也不知道。”旅客听后对于乘务员的回答非常不满于是张口说:“你是、是…..啥饭的!”乘务员因为没听清就回头问了一下,旅客当时正看着窗户外面没有理会乘务员说什么,于是乘务员就拉了一下旅客的袖子,继续询问旅客:“先生您刚才说什么,有什么事吗?”于是旅客就说:“你是…..饭的?你白干这工作的?”乘务员听后有些生气没有很好的控制情绪与旅客发生了争执,最后该旅客要意见卡投诉乘务员,经乘务长努力调节但旅客仍表示不接受道歉。

紧急撤离时援助者的任务包括:()A、帮助受伤的乘务员打开舱门B、打开应急出口,搬运救生筏C、先下飞机协助组织旅客D、协助特殊旅客撤离

客舱乘务员要与其它乘务员做好()工作,及时将本区域旅客的特殊情况报告()。A、协调配合、区域乘务长B、自己、机务C、协调配合、安全员

客舱乘务员应为病残旅客提供个性化服务,下列描述错误的是()。A、客舱乘务员接到病残旅客需使用卫生间需求时,应立即报告乘务长,乘务长因根据旅客性别安排同性别乘务员/安全员陪同并提供适当帮助。B、病残旅客需使用卫生间需求时如旅客有陪伴人员,应建议其陪同前往卫生间,方便照顾。C、病残旅客使用卫生间返回座位后,客舱乘务员不用再次提醒或协助其扣上安全带。D、乘务员根据病残旅客意愿,为其同排优先或单独优先提供餐饮服务。

乘务员烫伤了旅客主任乘务长/乘务长应填写《航班特殊情况报告表》。

落地后特殊旅客的交接需关注()A、引导至舱门廊桥上B、确认单据齐全C、确认旅客随身行李齐全D、和地服人员做好交接

客舱乘务员负责()、()旅客的物品及落地后的客舱(),过站时与接班的乘务组做好()。

应急撤离乘务员能力丧失时,打开应急出口的任务交给()A、1号援助者B、2号援助者C、3号援助者D、特殊旅客援助者

过站期间轮椅、无人陪等特殊旅客经乘务组与地面服务人员协商后不下机的,需确保客舱存留行李为未下机旅客本人的,同时客舱经理/乘务长与区域乘务员清点机上旅客人数并与地面工作人员核对确认。

过站期间,对不下机婴儿和儿童、孕妇、残疾旅客、病患旅客、老年旅客有监控责任的乘务员是?()A、1号乘务员B、2号乘务员C、3号乘务员D、4号乘务员

关于“紧急中转旅客”标识贴的使用,以下说法正确的是:()A、所有航班中如有旅客落地后转乘厦航其他航班时间不足75分钟,乘务员确认后,在“紧急中转旅客”标识贴上准确填写转机航班号后交给该旅客B、乘务员需提醒旅客将贴纸贴在明显部位,便于地面工作人员识别并主动提供帮助。如旅客不愿黏贴标识,可建议旅客在下机时向地面工作人员出示,但不作承诺C、飞机抵达后,客舱经理/乘务长需及时与地面工作人员进行信息交接,视情协助紧急中转旅客优先下机D、“预计到达时间广播”中已增加相应提示内容,乘务组在航程中应加强信息收集,避免遗漏

站车之间的交接凭证有客运记录、乘车人数通知单、客车给水交接单、()、铁路电报等。A、特殊重点旅客交接单B、特殊重点旅客服务交接单C、重点旅客服务交接单D、重点旅客交接单

航空器客舱安保搜查单B737/B777航空器内部前舱应搜查乘务员和旅客的座位(包括座位下部)

客舱乘务员是出于对旅客的安全考虑,受公司指派在客舱执行执勤任务的机组必需成员,客舱乘务员的主要职责是保证旅客安全。

对要求特殊帮助的旅客,在其登机时,乘务长应记下该旅客的座位号。如果是出口座位,应指定一名乘务员协助。

如果机上发生失窃旅客要求报案,在飞机落地前乘务长应广播通知旅客“落地后由于旅客要求报案,请旅客落地后坐在原位”,乘务组尽力让旅客知道不是机组所采取的行动。

在落地前()分钟必须停止机上销售活动,如有旅客还有需要购买的,乘务员先将餐车推回服务间固定,然后乘务员可单独到客舱与旅客进行货款交易。

当遇到旅客在航班中有非法行为时乘务人员需要填写()A、乘务日志B、机上事件报告单C、见证人和客舱乘务员证词报告单D、特殊旅客乘机申请书

航班上遇带导盲犬/助听犬的旅客,客舱乘务长要求:()A、报告机长B、确认所属旅客持有视/听残障证明,登机前犬只系上牵引绳索C、指定乘务员对所属旅客进行个别简介D、填写《乘务日志》

FAP面板上的灯光控制键(MAIN ON)控制()A、前舱入口灯光B、旅客阅读灯洗C、手间灯光D、乘务员工作灯

乘务学员带飞前舱3号乘务员工作时,不得履行3号乘务员职责,起飞、落地飞行关键阶段需回后舱就座。

因航空器操作、设施、乘务员服务等原因造成旅客受伤,主任乘务长/乘务长应填写《航班特殊情况报告表》。

证持有人在设定客舱乘务员运行标准配备时还应考虑以下因素:()A、客舱布局和旅客分布情况;B、飞行中机组的休息(包括飞行在岗执勤时间、休息设施等);C、机上特殊旅客;D、客舱乘务员丧失工作能力;E、客舱乘务员的工作量。

关于进出驾驶舱的安全规定有哪些:()A、在上、下客阶段如有相关人员进出驾驶舱,由乘务长或乘务长指派头等舱乘务员站在驾驶舱门口处,面向旅客,以阻挡旅客视线。B、在空中如有相关人员进出驾驶舱,在前舱工作的客舱乘务员应立即拉好前舱门帘,按照航前协同会要求进出驾驶舱,以确保驾驶舱安全。C、头等舱乘务员在进入驾驶舱为机组服务时,要观察有无尾随人员,进入驾驶舱后应立即关门,出驾驶舱时要通过猫眼观察前舱区域情况,确认门帘已拉好。D、在空中进入驾驶舱直接敲门进入。

迎客阶段,两舱乘务员需提前核对《公务舱旅客座位分布图》,提供()。如果旅客调换座位乘务员应及时修改《公务舱旅客分布图》并报告客舱经理(乘务长)。

航班取消的处置流程正确的是()A、乘务长向机长确认航班取消信息并初步获取后续旅客安排B、通报组员航班取消信息-乘务长客舱广播(取消原因,后续安排)C、乘务员收集旅客需求作好记录-交接信息给公司代办代理

关门前乘务长向机长报告内容包括:旅客人数、加机组人数、特殊旅客和VIP旅客情况,得到允许后方可关门。