民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间（）A、56B、44C、100
民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间（）
- A、56
- B、44
- C、100
相关考题：
下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施飞行前检查，不少于1小时B.在实物训练系统实施飞行前检查，不少于3小时C.在实物训练系统实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于10小时
下列关于商照申请人的说法正确的是：()。A.单发与多发级别等级的商照申请人必须在航空器上作为驾驶员的最低飞行经历时间是相同的B.单发等级的商照申请人必须在航空器上作为驾驶员的最低飞行经历时间低于多发级别等级的商照申请人的最低飞行经历时间C.单发等级的商照申请人必须在航空器上作为驾驶员的最低飞行经历时间高于多发级别等级的商照申请人的最低飞行经历时间
根据“民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）”，（）克以上无人机都应在“民用无人驾驶航空器实名登记信息系统”中完成实名登记，并且将二维码打印粘贴于机身明显处。A、250B、1000C、2000D、5000
下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是（）A、在模拟器实施飞行前检查，不少于1小时B、在实物训练系统实施飞行前检查，不少于3小时C、在实物训练系统实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失，应急回收，迫降等，不少于10小时
民用航空不安全事件，是指与民用航空器运行相关的不安全事件，包括（）。A、民用航空器飞行事故B、民用航空器地面事故C、民用航空器飞行事故征候D、未构成飞行事故、事故征候但影响或可能影响飞行安全的事件
下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是（）A、在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时B、在实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时C、在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于3小时
飞机类别单发级别等级的商用驾驶员执照申请人在航空器上的驾驶员飞行经历时间中包括（） ①100小时在有动力航空器上的飞行时间，其中50小时必须在飞机上 ②100小时机长飞行时间 ③20小时所要求的飞行技能的训练 ④10小时在单发上按飞行技能要求实施的单飞A、①③④B、①②③④C、①②④
初级飞机类别等级的商照申请人作为驾驶员的飞行经历时间中至少包括：（）. ①100小时在有动力航空器上的飞行时间 ②70小时机长飞行时间 ③15小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的飞行训练 ④10小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的单飞A、①②③B、②③④C、①②③④