驾驶员欲操纵直升机垂直升降，其操纵机构是：（）A、脚蹬B、总桨距杆C、驾驶杆D、脚蹬和驾驶杆

驾驶员欲操纵直升机垂直升降，其操纵机构是：（）

  • A、脚蹬
  • B、总桨距杆
  • C、驾驶杆
  • D、脚蹬和驾驶杆

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无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是()A.主要通过控制方向舵杆量操纵B.主要通过控制副翼舵杆量操纵C.主要通过升降舵杆量操纵
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驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动，飞机的升降舵将发生偏转。()
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直升机的操纵不包括（）A、总距操纵。B、周期变距。C、副翼操纵。
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关于主操纵系统工作过程的描述正确的是：（）A、驾驶员通过中央操纵机构发出操纵指令，由传动机构将其传到舵面B、驾驶员操纵中央操纵机构直接驱动舵面C、驾驶员通过控制电门发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面D、驾驶员通过配平手轮发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面
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直升机操纵系统中液压助力器上的反馈装置，当驾驶员操纵输入停止后，反馈装置继续运动直至（）。
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直升机液压助力操纵机构主要包括哪些？
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直升机的周期变距是操纵直升机（）A、垂直向上向下飞行B、悬停飞行C、航向飞行D、水平向前向后或向左向右飞行
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要实现直升机的横滚和俯仰操纵且不相互影响，周期变距杆操纵机构需要（）套推拉管。
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直升机的飞行操纵有（）A、机头转向操纵B、总距操纵C、周期性桨距操纵D、襟翼操纵
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737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是（）A、副翼操纵飞机滚转，升降舵控制飞机航向，方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转，升降舵操纵飞机升降，方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降，升降舵操纵飞机滚转，方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向，升降舵操纵飞机升降，方向舵操纵飞机滚转
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关于飞机主操纵系统中的传动机构的作用，下列叙述正确的是：（）A、传动机构由驾驶员直接操纵以产生操纵指令B、传动机构向驾驶员提供舵面位置的反馈信号C、传动机构由驾驶员间接操纵以产生操纵指令D、传动机构可将驾驶员的操纵指令传递到舵面
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直升机传动系统的主要功用（）.A、将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨B、将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨C、将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵
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驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）A、脚蹬B、总桨距杆C、驾驶杆D、脚蹬和驾驶杆
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下列关于升降舵调整片的说法正确的是（）.A、其作用是在人工操纵时，减少在飞行中操纵升降舵所需的操纵力B、其移动方向与升降舵相反C、其移动方向受襟翼收上电门控制D、A+C
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直升机是靠（）。A、旋翼和尾桨操纵B、升降舵、副翼和方向舵操纵C、升降舵、副翼和尾桨操纵D、旋翼和方向舵操纵
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主飞行操纵系统是指：（）。A、副翼操纵，襟翼操纵和扰流板操纵B、方向舵操纵，升降舵操纵和减速板操纵C、前缘缝翼操纵，后缘襟翼操纵和水平安定面操纵D、副翼操纵，方向舵操纵和升降舵操纵
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无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是（）A、主要通过控制方向舵杆量操纵B、主要通过控制副翼杆量操纵C、主要通过控制升降舵杆量操纵
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直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联，其目的是（）
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直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联，其目的是减轻（）的负担。
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一般安装有notar，即“无尾桨”装置的直升机其尾梁后部的侧垂尾，飞行中驾驶员可以操纵调节其角度以（）。
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如果驾驶员想操纵直升机改变其原来的飞行姿态或轨迹，并稳定在新的飞行姿态或轨迹上，无需断开（）。
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在操纵具有飞行扰流板的现代客机做水平盘旋时，驾驶员应操纵（）.A、副翼B、方向舵C、升降舵D、油门杆
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飞机主操纵系统中，中央操纵机构的作用是：（）A、自动产生操纵指令B、由驾驶员直接操纵以产生操纵指令C、将操纵指令传递到舵面D、向驾驶员提供舵面位置的反馈信号
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单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的（）.A、总距杆B、倾斜盘C、螺旋制动器D、星形件
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当副驾驶升降舵操纵杆卡阻时（）A、机长驾驶杆通过隔离机构克服弹簧力操纵升降舵B、机长驾驶杆通过制动器克服摩擦力操纵升降舵C、机长驾驶杆通过制动器克服弹簧力操纵升降舵D、机长驾驶杆通过扭力管克服弹簧力操纵升降舵
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直升机的综合操纵就是（）。A、与自动增稳系统的共同操纵B、驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵C、自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵
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多选题直升机的飞行操纵有（）A机头转向操纵B总距操纵C周期性桨距操纵D襟翼操纵
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