以下哪些是快速失压的现象:()A、飞机结构突然损坏B、客舱温度迅速降低C、机上人员发困和感到疲劳D、紧急用氧广播开始

以下哪些是快速失压的现象:()

  • A、飞机结构突然损坏
  • B、客舱温度迅速降低
  • C、机上人员发困和感到疲劳
  • D、紧急用氧广播开始

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发生全站失压事故主要原因有哪些?全站失压的特征有哪些?

电网失压后,电源仍保持对失压电网中的某一部分线路继续供电的状态称为()现象。

造成母线失压的原因有哪些?

失压计时仪是计量()的仪表。A、每相失压时间;B、失压期间无功电量;C、失压期间有功电量;D、失压期间最大需量。

母线失压,同时伴有火光、爆炸声等明显的故障现象,确认不是由于()时,值班人员应立即拉开该母线上所有断路器。A、PT断线或二次快速开关跳开B、二次快速开关跳开或PT短路C、PT断线或PT短路

下列哪些现象应被企财保险界定为化学性爆炸()A、压缩气体钢瓶超压破裂B、火药爆炸C、压力容器破裂,瞬间失压D、水管破裂

井下电气设备常见的失爆现象有哪些?

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四统一设计的距离保护使用的防失压误动方法是()A、TV断线失压闭锁装置切断操作正电源;B、装设快速开关,并联切操作电源;C、整组以电流启动及断线闭锁启动总闭锁;

有打嗝和排气的现象,是快速释压的迹象。

以下描述缓慢型失压正确的是()A、缓慢型失压可能是因为金属疲劳,**爆炸或武器射击而引起的密封破裂B、缓慢型失压通常发生一分钟之内C、缓慢型失压指是指迅速失去客舱压力D、缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力

以下描述急速型失压正确的是()A、急速型失压可能是因为机门或应急窗的密封泄漏而引起的B、急速型失压是指逐渐失去客舱压力C、急速型失压可能是因为增压系统故障而引起的D、急速型失压是指迅速失去客舱压力

客舱快速失压时,乘务员应使用客舱广播指令旅客完成以下哪些内容:()A、指令旅客摘下眼镜B、指令旅客迅速戴上氧气面罩C、指令已戴上氧气面罩的成年旅客协助儿童戴上氧气面罩D、指令旅客戴上眼镜

站用电失压有什么现象?有哪些原因?如何处理?以及注意事项?

失压计时仪是计量()的仪表。A、失压时间B、失压期间的无功电量C、失压期间的有功电量D、失压期间的最大需量

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