某标准等待航线(右航线),入航航线角为120°,某航空器沿280°进场航线飞向等待点,其采用进入方法为()。A、平行进入B、偏置进入C、直接进入
某标准等待航线(右航线),入航航线角为120°,某航空器沿280°进场航线飞向等待点,其采用进入方法为()。
- A、平行进入
- B、偏置进入
- C、直接进入
相关考题:
雷达管制间隔的不能适用的情况是:()A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间
下列有关“NOTAMR”和“NOTAMC”的说法中,正确的一个是().A、NOTAMR和NOTAMC同属二级航行通告B、NOTAMR可以代替NOTAMN中的一部分,NOTAMC却不能取消NOTAMN中的一部分C、NOTAMC可以取消NOTAMN中的一部分,NOTAMR却不能代替NOTAMN中的一部分D、NOTAMR必须全部代替NOTAMN,NOTAMC也必须全部取消NOTAMN