货车车辆段修落成时,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母l扣以上,但允许超过1个螺母厚度。() 此题为判断题(对，错)。
更换高强度螺栓的长度应为()。 A.连接板束总厚度+螺母厚度+2个垫圈厚度+3倍螺距B.连接板束总厚度+螺母厚度+2个垫圈厚度+2倍螺距C.连接板束总厚度+螺母厚度+1个垫圈厚度+3倍螺距D.连接板束总厚度+螺母厚度+1个垫圈厚度+2倍螺距
制动管系法兰连接螺栓的螺母与法兰组装后,螺栓端部须露出不得大于2个螺母厚度。() 此题为判断题(对，错)。
货车车辆段修落成时，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上，但允许超过1个螺母厚度。
螺栓与相配合的螺母的选择遵循原则（）。A、螺栓材质一般比螺母选低一级B、螺栓材质一般选和螺母一样C、螺栓材质一般比螺母选高一级D、 不一定
对于汽缸的M52以上的螺栓，螺母及特殊厚度的热圈，在拆卸时，应做好编号。
在加工螺栓、螺母时，当螺栓材料采用25和35号钢时，螺母的材料应该选用（）A、25和35号钢B、30和40号钢C、20和30号钢
不可卸螺栓连接故障检查时，进行观察，检查螺栓螺钉在连接件中配合的紧度，螺栓和螺母应（）。A、不转动B、转动C、转动螺母不转动D、螺母转动螺栓不转动
螺纹连接中，螺母材料一般比配合的螺栓材料（）。A、略软B、略硬C、材质相同D、没有特殊要求
螺栓和螺母配合使用要求螺栓标号（）螺母，而且碳钢和合金的不能（）。
螺栓与相配合的螺母的材质选择应遵循（）原则A、螺栓材质一般比螺母选低一级B、螺栓材质和螺母选同一级C、螺栓材质一般比螺母选高一级D、不确定
螺旋和螺母配合使用要求螺栓标号低于螺母，而且碳钢和合金的不能混用。
螺母材料的硬度宜（）的硬度。螺栓和螺母应配合良好，无松动、咬扣现象。A、小于螺栓B、等于螺栓C、大于螺栓
螺母材料的硬度宜大于螺栓的硬度。螺栓和螺母应配合良好，无松动、咬扣现象。
永久性的普通螺栓连接规定不包括（）。A、每个螺栓一端不得垫2个及以上的垫圈B、外露螺纹不应少于2个螺距C、螺栓孔可采用气割扩孔D、不得采用大螺母代替垫圈
高强螺栓连接应按说明书要求预紧，应有双螺母防松措施且螺栓高于螺母顶平面。（）
（）以上的大螺栓、螺帽及特殊厚度的垫圈应按号配合，在拆卸前做好清晰的（）。
部件采用螺栓组装，螺栓紧固后螺杆须露出螺母的高度为（）A、平齐螺母B、1扣以上，但不得超过1个螺母的厚度C、3扣以上，但不得超过1个螺母的厚度D、1个螺母厚度以上
以下不是造成汽缸螺栓偏斜的是（）A、汽缸螺栓的底螺纹中心线与汽缸法兰平面不垂直B、汽缸螺栓的大螺母内螺纹中心与螺母端面不垂直C、垫片厚度有较大的偏差D、螺栓紧力不够
判断题各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少1扣以上，可以超过1个螺母厚度。A对B错
单选题螺母材料的硬度宜（）的硬度。螺栓和螺母应配合良好，无松动、咬扣现象。A小于螺栓B等于螺栓C大于螺栓
单选题部件采用螺栓组装，螺栓紧固后螺杆须露出螺母的高度为（）A平齐螺母B1扣以上，但不得超过1个螺母的厚度C3扣以上，但不得超过1个螺母的厚度D1个螺母厚度以上
单选题在加工螺栓、螺母时，当螺栓材料采用25和35号钢时，螺母的材料应该选用（）A25和35号钢B30和40号钢C20和30号钢
多选题针对电网侧金属专项检验以下描述正确的是（）A镀锌钢构件只要镀锌层厚度测量合格，即镀锌层质量就满足标准要求B依据DL/T284-2012《输电线路杆塔及电力金具用热镀锌螺栓及螺母》，螺栓和螺母的配合，等级较高的螺母可以代替等级较低的螺母C变电站户外箱体的厚度不应小于2mmD隔离开关轴销材质必须是不锈钢
判断题对于汽缸的M52以上的螺栓，螺母及特殊厚度的热圈，在拆卸时，应做好编号。A对B错
判断题螺母材料的硬度宜大于螺栓的硬度。螺栓和螺母应配合良好，无松动、咬扣现象。A对B错