有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。

有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。


相关考题:

一般运输线路:除主要线路的轨道和采煤工作面顺槽、掘进工作面的轨道之外的其他所有轨道。此题为判断题(对,错)。

挖掘坑、槽、井、沟等作业,在坑、槽、井、沟的边缘安放机械、铺设轨道及通行车辆时,()保持适当距离,采取有效的固壁措施,确保安全。 A.不应B.可以C.应当

规距是指()。 A.起重机运行轨道中心线之间的距离B.小车运行轨道中心线之间的距离或者某些地面有轨运行的臂架式类型起重机的运行轨道中心线之间的距离C.旋转中心线与取物装置铅垂线之间的距离D.臂架所在平面内的起重机内侧轮廓线与取物装置铅垂线之间的距离

轨道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。() 此题为判断题(对,错)。

轨道式起重机的供电电缆卷筒应具有张紧装臵,以防止电缆被搅乱或落于轨道上,电缆收放速度应与起重机运行速度同步。()

有轨起重机行车前必须松开锚定装置或夹轨器等装置。此题为判断题(对,错)。

下列关于趋势线和轨道线关系的说法中,正确的有( )。Ⅰ.先有轨道线才有趋势线Ⅱ.先有趋势线,后有轨道线Ⅲ.趋势线比轨道线重要Ⅳ.趋势线可以单独存在,轨道线不能单独存在A:Ⅰ.ⅢB:Ⅰ.Ⅲ.ⅣC:Ⅱ.Ⅲ.ⅣD:Ⅲ.Ⅳ

在()边缘,不能安放机械、铺设轨道及通行车辆。如必须时,应采取有效的固壁措施。A、坑B、槽C、沟D、平地无其他低洼的安全区域

有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。

装碴机的走行方式有轨道走行和()。

轨道式塔式起重机的电缆不得拖地行走。

起重机械的电源电缆应经常检查,定期维护。轨道式起重机电源电缆收放通道附近不得堆放其他设备、材料和杂物。较长轨道每隔()m应加一组接地装置。A、10B、20C、25D、15

轨道式起重机的供电电缆卷筒应具有张紧装置,以防止电缆被搅乱或落于轨道上,电缆收放速度应与起重机运行速度同步。

装有轨道电路的车站,轨道绝缘原则上应设在与()同一坐标处。

轨行区是指()。A、基地/段场B、为列车合理调度而设置的区域C、对列车进行动态性能试验的区域D、与行车直接相关的路网内所有轨道线路安全范围内的空间区域

凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。

有轨道电路的区段内,装设地线必须加装()。

轨道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

有轨起重机行车前必须松开锚定装置或夹轨器等装置。

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路绝缘的装置。()

有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。()A、正确B、错误

有轨起重机行车前必须松开锚定装置或夹轨器等装置。()A、正确B、错误

有轨运行支承装置中轨道顶面有平顶和凸顶两种,轨道顶面与圆柱形车轮踏面的接触情况是()。A、轨道凸顶——点接触;轨道平顶——点接触B、轨道凸顶——线接触;轨道平顶——面接触C、轨道凸顶——点接触;轨道平顶——线接触D、轨道凸顶——线接触;轨道平顶——点接触

判断题轨道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。A对B错

填空题装碴机的走行方式有轨道走行和()。

判断题在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路绝缘的装置。()A对B错

填空题有轨道电路的区段内,装设地线必须加装()。

判断题轨道式起重机的供电电缆卷筒应具有张紧装置,以防止电缆被搅乱或落于轨道上,电缆收放速度应与起重机运行速度同步。A对B错