汽油发动机点火系统的点火线圈的作用是 ( )。A.产生磁场B.加热C.把低压电转变为高压电D.把高压电转变为低压
发动机点火系中的（ ）能把低压电流转变成高压电流。A.分电器B.电容器C.点火线圈D.附加电阻
在发动机点火系中，把蓄电池的低压电转变为高压电，是由（）共同完成的。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器E、点火线圈
发动机点火系统中产生高压电的装置是（）A、点火线圈B、分电器C、发电压D、电容器
发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
发动机点火系中断电器触点闭合时，在次级电路中流过的电流是（）。A、不存在电流B、低压电流C、高压电流D、周期性改变的高、低压电流
发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为（）、（）、（）、（）。
点火系中的（）能把低压电流转换成高压电流。A、分电器B、电容器C、附加电阻D、点火线圈
发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）、（）、（）。
发动机不能起动，拔下中央高压电线对机体试火，若火花正常，以下说法正确的是（）。A、故障不在低压电路B、故障在高压电路C、故障不在点火系统
假设发动机不能起动或突然熄火是点火系的故障，试用两种方法商判断故障在低压电路还是高压电路。
发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
发动机点火系中的（）能把低压电流转变成高压电流。A、分电器B、电容器C、点火线圈D、附加电阻
发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。
在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
电子点火系统产生的高压电要比传统点火系统低一些。（）
发电机点火系中的（）能把低压电流转换成高压电流。A、分电器B、电容器C、点火线圈D、附加电阻
汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为（）的高压电。
填空题发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为（）、（）、（）、（）。
填空题发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）、（）、（）。
问答题假设发动机不能起动或突然熄火是点火系的故障，试用两种方法商判断故障在低压电路还是高压电路。
问答题发动机不能起动或突然熄火，试判断点火系的故障在高压电路还是在低压电路？
填空题发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
填空题发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
单选题发动机点火系中的（）能把低压电流转变成高压电流。A分电器B电容器C点火线圈D附加电阻
单选题发动机不能起动，拔下中央高压电线对机体试火，若火花正常，以下说法正确的是（）。A故障不在低压电路B故障在高压电路C故障不在点火系统