车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于（）。A、3mmB、5mmC、8mmD、2mm
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于（）。
- A、3mm
- B、5mm
- C、8mm
- D、2mm
相关考题：
车轮总成的（）应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。A、横向摆动量B、轴向跳动量C、跳动量D、抖动量E、径向跳动量
GB/T3798—1993《汽车大修竣工出厂技术条件》中对转向系的技术要求为：转向机构各连接部位不松旷，锁止可靠。转向盘自由转动量（带转向助力器的除外），总质量不小于4.5t的汽车不大于30°，总质量小于4.5t的汽车不大于（）。A、15°B、20°C、18°D、25°
单选题关于动量守恒定律，下列说法错误的是：（）A动量守恒的条件是系统所受的合外力等于零；B系统的总动量守恒，是指系统内各物体的动量矢量和不变，但系统内各物体的动量可以互相传递；C系统的总动量守恒，系统内各物体的动量矢量和不变，所以系统内各物体的动量也不改变。D当系统所受合外力不等于零时，则系统总动量并不守恒。
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，总质量大于（）kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时，车轮总成的横向摆动量和径向跳动量有要求。A3000B3500C4000
填空题车轮横向和径向摆动量不大于（）。