滑轮绳槽的直径应（）钢丝绳的直径。A、略大于B、略小于C、相等于D、无所谓

滑轮绳槽的直径应（）钢丝绳的直径。

  • A、略大于
  • B、略小于
  • C、相等于
  • D、无所谓

相关考题：

滑轮的最小绕圈直径应符合现行国家标准《塔式起重机现行规范》GB／T13752的相关规定,滑轮有()应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%D、滑轮卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，吊钩应设有钢丝绳防脱装置
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将钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大1~2.5mm。() 此题为判断题(对，错)。
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滑轮绳槽底部直径叫做滑轮的什么直接()。 A.外径B.名义直径C.内径D.普通直径
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滑轮绳槽底部直径叫做滑轮的什么直径()。 A.外径B.名义直径C.内径D.普通直径
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钢丝绳绕过圆筒或滑轮的直径不得大于绳直径的18倍。()
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塔吊滑轮存在下列哪些情况应予以报废()。 A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。
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滑轮有下列哪些情况时应予以报废:()。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
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滑轮的名义直径是：( )A.滑轮外径B.滑轮绳槽底部直径C.滑轮轴扎直径
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穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比绳径大10mm～20mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损。
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下面对钢丝绳滑轮描述错误的是（）。A、增大滑轮直径可以延长钢丝绳使用寿命B、滑轮绳槽半径应当和钢丝绳半径一致，同时绳槽侧面应有适宜的夹角C、滑轮支承通常采用滚动轴承，滚动轴承效率高于滑动轴承D、均衡滑轮直径允许比工作滑轮规定值小60％
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滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。A、越大B、越小C、不变D、随意改变
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滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%，滑轮应报废。
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钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径过小，绳会被（）。A、压扁B、磨损C、破损
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滑轮的名义直径是：（）A、滑轮外径B、滑轮绳槽底部直径C、滑轮轴扎直径
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桥式抓斗吊车滑轮绳槽槽底磨损超过钢丝绳直径的多少时，应予以更换？
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滑轮的绳槽半径通常比钢丝绳直径要小，才能保证有足够的接触面。
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钢丝绳直径必须与滑轮直径相适应，以免钢丝绳和滑轮互相损伤，钢丝绳与滑轮槽的偏角不得超过10°～15°。
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滑轮绳槽的直径应（）钢丝绳的直径。A、略大于B、略小于C、相等于D、无所谓
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滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。
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当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时，可造成钢丝绳（）和钢丝绳（）的现象。
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造成钢丝绳磨损速度加快的原因可能为（）A、钢丝绳滑轮磨损严重或者无法转动B、滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配C、钢丝绳穿绕不正确，啃绳D、对钢丝绳不进行保养
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滑轮和滚筒直径与钢丝绳直径之比越大，绳的寿命也就（）A、越短B、越长C、与滑轮直径无关
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将钢丝绳穿滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大（）mm。A、1-2.5B、2-3.5C、3D、2
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滑轮的槽径应大于钢丝绳的直径。
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钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大（）㎜。A、0.8B、1～2.5C、3D、3.5
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滑轮绳槽底部的直径与钢丝绳的直径相比应：（）A、等于B、小于C、稍大于
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滑轮的直径系指滑轮（）的直径。A、外径B、小径C、绳槽底部的直径
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判断题滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。A对B错
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