常流式动力转向器按结构布置不同分为()。A、整体式B、分置式C、气压式D、联阀式E、电控式

常流式动力转向器按结构布置不同分为()。

  • A、整体式
  • B、分置式
  • C、气压式
  • D、联阀式
  • E、电控式

相关考题:

沉淀池常按水流方向的不同,分为平流式沉淀池、竖流式沉淀池和辐流式沉淀池三种。() 此题为判断题(对,错)。

沉淀池的形式按()不同,可以分为平流式、竖流式和辐流式三种。A、池子的结构B、水流方向C、池子的容积D、水流速度

气力式动力转向分为常流式和常压式。

液压转向助力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向油缸B、转向油泵C、转向油轮D、转向油阀

沉淀池的形式按()不同,可以分为平流式、竖流式和辐流式三种。A、池子的结构B、水流的方向C、池子的容积D、水流的速度

按液流形式分,液压动力转向可以分为()两种。A、机械式B、电动式C、常流式D、常压式

按推力轴承和导轴承的布置方式分类,水轮机可分为混流式和轴流式等。

沉淀池的型式按()不同,可以分为平流式、竖流式、辐流式三种A、池子的结构B、水流方向C、池子容积D、水流速度

砖混结构按承重墙的布置方式不同分为()、()。

燃油配风器按结构型式分为()A、旋流式B、直流式C、回流式D、平流式

液压式动力转向系按液流形式分为()A、常流式B、常压式C、整体式D、分开式

液压式动力转向按液流的形式分为()。A、分压式B、常压式C、压动式D、分流式E、常流式F、流动式

液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种。

液力式动力转向、按液流的形式可分为()。A、常流式和常压式B、常控式和常压式C、常压式和分压式D、常控式和分压式

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向()、转向器和动力缸等组成。A、溢流阀B、限压阀C、控制阀D、换向阀

液压式动力转向器按液流的形式分为液力式和常压式。

常流式液力动力转向器转向系统,在汽车不转向时操纵阀保持油路()A、关闭B、畅通C、半闭D、相通

常流式液压动力转向系的结构布置,机械转向和转向动力缸设计成一体,并与转向控制阀组装在一起的称为()动力转向器。

SF6断路器按结构布置形式不同分为()和()。

多选题液压式动力转向系按液流形式分为()A常流式B常压式C整体式D分开式

判断题液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A对B错

单选题液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、()和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A转向主缸B转向油缸C转向辅助缸D转向动力缸

单选题沉淀池的形式按()不同,可以分为平流式、竖流式和辐流式三种。A池子的结构B水流方向C池子的容积D水流速度

单选题液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A转向油缸B转向油泵C转向油轮D转向油阀

单选题沉淀池的形式按()不同,可以分为平流式、竖流式和辐流式三种。A池子的结构B水流的方向C池子的容积D水流的速度

判断题气力式动力转向分为常流式和常压式。A对B错