侧隙又称边隙,是指活塞环装入活塞后,其侧面与活塞环槽之间的间隙。第一环因工作温度高,间隙较大,一般为(),其他还一般为0.03~0.07mm。A、0.15~0.50mmB、0.35~0.05mmC、0.25~0.50mmD、0.04~0.10mm

侧隙又称边隙,是指活塞环装入活塞后,其侧面与活塞环槽之间的间隙。第一环因工作温度高,间隙较大,一般为(),其他还一般为0.03~0.07mm。

  • A、0.15~0.50mm
  • B、0.35~0.05mm
  • C、0.25~0.50mm
  • D、0.04~0.10mm

相关考题:

是指活塞环装入气缸后,活塞环背面与环槽底部的间隙。A.端隙B.背隙C.侧隙D.环隙

活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。

活塞环装入气缸后开口处的间隙为( )。A.端隙B.侧隙C.背隙D.边隙

活塞环的磨损可能是()引起的。A、过热和变形B、侧隙和背隙不适当C、活塞间隙不适当D、活塞环槽材质不良

活塞环装入气缸后,有一定的开口间隙,此间隙称为活塞环的()。A、端隙B、侧隙C、背隙

活塞环槽与活塞环之间侧隙检测,可用游标卡尺来测量。

活塞环装入气缸后开口处的间隙为()。A、端隙B、侧隙C、背隙D、边隙

活塞环的间隙检查项目有()A、边隙B、端隙C、侧隙D、背隙

活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后()A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙

活塞环装入气缸后,其开口处的间隙称为端隙,端隙越小越好。

背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。

活塞环在装入活塞时,活塞环背面与槽底之间的间隙叫()。A、端隙B、侧隙C、背隙D、边隙

活塞环在活塞槽内上下方的间隙叫()。A、端隙B、侧隙C、背隙D、边隙

发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。

活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙

活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。

活塞环装入槽内,环同槽内上、下的平面间的间隙称为活塞环的()。A、端隙B、背隙C、边隙D、间隙

发动机活塞环安装间隙包括:端隙、侧隙和边隙。

活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的()。A、端隙B、背隙C、边隙D、间隙

单选题活塞环的泵油作用,是由活塞环()存在引起的。A开口间隙和侧隙B开口间隙和背隙C缸壁间隙D侧隙和背隙

单选题活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。A环端面与环槽上面之间的间隙B环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C环外圆面与缸壁之间的间隙D环自由状态下的搭口间隙

填空题活塞环装入气缸后,其开口处的间隙叫(),在环高方向上与环槽之间的间隙叫做(),活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做()。

判断题发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。A对B错

单选题活塞环在活塞槽内上下方的间隙叫()。A端隙B侧隙C背隙D边隙

单选题活塞环在装入活塞时,活塞环背面与槽底之间的间隙叫()。A端隙B侧隙C背隙D边隙

多选题活塞环的磨损可能是()引起的。A过热和变形B侧隙和背隙不适当C活塞间隙不适当D活塞环槽材质不良

单选题活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的()。A端隙B侧隙C背隙D环隙