传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。 A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
传动轴安装时，应使两端万向节叉位于（）。A、同一平面B、两个平面C、垂直平面D、相交平面
为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注意（）。A、传动轴的夹角相等B、传动轴两端节叉在同一平面C、应安装中间支承架
不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。
安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉（）A、不在同一平面B、在任一平面C、在同一平面D、在交叉平面
为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。A、相差45°B、相差90°C、相差180°D、在同一平面内
轨道车安装传动轴时，必须使其两端的万向节叉在同一平面。
传动轴在装配时，应使其两端的万向节叉相差（）度。A、0B、30C、60D、90
安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。
传动轴两端的万向节叉若不在（）平面内，易引起传动轴振动。
当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。
安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一平面B、在同一平面C、在任一平面D、在交叉平面
不等角速万向节为了达到等速传动，安装时，传动轴两端的万向节叉应（）A、相互垂直B、在一个平面内C、相互相交D、没有要求
安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一个平面上B、在同一平面上C、在任意平面上D、在交叉平面
传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一平面B、在同一平面C、在任一平面D、在交叉平面
判断题传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。A对B错
单选题为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。A相差45°B相差90°C相差180°D在同一平面内
单选题安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉（）A不在同一平面B在任一平面C在同一平面D在交叉平面
单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
判断题传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。A对B错
单选题传动轴在装配时，应使其两端的万向节叉相差（）度。A0B30C60D90
判断题轨道车安装传动轴时，必须使其两端的万向节叉在同一平面。A对B错
判断题传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面。A对B错
判断题传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内。A对B错