汽车用导线的截面积主要是根据用电设备的()来确定的。A、额定电压B、负载电流C、额定功率D、耐压和热损耗

汽车用导线的截面积主要是根据用电设备的()来确定的。

  • A、额定电压
  • B、负载电流
  • C、额定功率
  • D、耐压和热损耗

相关考题:

施工现场临时用电,室内配线所用导线或电缆的()应根据用电设备或线路的计算负荷确定。 A.半径B.截面C.长度D.材质

室内配线所用导线或电缆的()应根据用电设备或线路的计算负荷确定。 A、半径B、截面C、长度D、材质

矿用电缆主芯线截面积如何确定?

施工现场临时用电,室内配线所用导线或电缆的()应根据用电设备或线路的计算负荷确定。 A、半径B、截面C、长度D、材质

关于导线的选择,()是正确的。A、综合考虑供电的安全性、可靠性和经济性B、先确定导线类型,再确定导线截面面积C、室内导线截面的选择要根据允许载流量、机械强度和电压损失等几个方面来确定D、导线的温升只与电流的大小、散热条件有关E、N线、PE截面积选择和相线截面积选择方法相同

导线在同一处损伤同时符台()情况可不作补修,只将损伤处棱角与毛刺用砂纸磨光。A、导线在同一截面处,损伤面积为导电部分截面积的5%及以下,且强度损失小于4%B、导线在同一截面处,单股损伤深度小于直径的3/5C、导线在同一截面处,单股损伤深度小于直径的1/2D、导线在同一截面处,损伤面积为导电部分截面积的5%及以下,且强度损失小于5%

室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路的计算负荷确定,但铜线截面不应小于1.5mm2。

导线截面积的确定,只考虑用电设备的负载电流。()

选择照明线路截面积时应按()计算和校验。A、根据允许的电压损失要求来选择导线截面积B、计算负荷电流不大于导线连续允许电流C、导线截面应不小于保护设备的额定电流所允许的截面积D、导线的机械强度

家庭用电要根据家用电器设备的负荷电流大小选择合适并合乎标准的导线。

汽车用导线截面积的确定,除主要考虑用电设备的负载电流大小外,还应考虑()等内容。A、线路的电压降B、导线的温升C、具有足够的机械强度D、综合防护性能

汽车的高压导线耐压极高,一般应在()以上,低压导线主要根据用电设备的工作电流来选择。

低压导线的截面积主要根据用电设备的()来选择。A、工作电压B、工作电流C、功率D、大小

选用连接用电设备的导线时,其截面积要根据安全()来选择。A、工作电流B、工作电压C、电阻大小D、具体情况

普通低压导线为铜质多股软线,导线的横截面积是要根据用电设备的工作电流大小进行选择的。

导线安全载流量应根据导线截面积和负荷()来确定。A、电流B、电压C、电阻D、电感

在无分支电路中,下面说法正确的是()。A、导线截面积越小,通过导线的电流越小B、导线截面积越小,通过导线的电流越大C、导线截面积越大,通过导线的电阻越小D、导线截面积越大,通过导线的电阻越大E、导线截长度越小,通过导线的电流越大F、导线截长度越大,通过导线的电阻越大

低压导线只要根据用电设备的工作电流选择导线的截面积。

对于整车电气系统来说,下列说法正确的是()。A、为了便于区别各线路的连接,汽车所有导线,必须选用不同颜色的单色或双色线B、导线截面积主要根据其工作电流选择C、所有用电设备额定电压都必须为12或24伏D、以上答案都不对

判断题导线截面积的确定,只考虑用电设备的负载电流。()A对B错

判断题普通低压导线为铜质多股软线,导线的横截面积是要根据用电设备的工作电流大小进行选择的。A对B错

单选题施工现场临时用电,室内配线所用导线或电缆的()应根据用电设备或线路的计算负荷确定。A半径B截面C长度D材质

单选题选用连接用电设备的导线时,其截面积要根据安全()来选择。A工作电流B工作电压C电阻大小D具体情况

单选题导线安全载流量应根据导线截面积和负荷()来确定。A电流B电压C电阻D电感

填空题汽车的高压导线耐压极高,一般应在()以上,低压导线主要根据用电设备的工作电流来选择。

多选题汽车用导线截面积的确定,除主要考虑用电设备的负载电流大小外,还应考虑()等内容。A线路的电压降B导线的温升C具有足够的机械强度D综合防护性能

单选题低压导线的截面积主要根据用电设备的()来选择。A工作电压B工作电流C功率D大小