江西省高速公路客车车辆通行费收费标准为0.80元/公里的是（）座，1.15元/公里的是（）座。
江西省高速公路客车车辆通行费收费标准为0.80元/公里的是（）座，1.15元/公里的是（）座。
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按照鲁价费发〔2006〕43号文件规定，不超限车辆计重通行费收费标准中，高速公路计重基本费率为0.08元/吨公里，高速公路特大桥(隧道)计重基本费率为1.5元/吨车次。此题为判断题(对，错)。
2012年8月1日起，我*省高速公路客车车辆通行费车型分类进行了调整，下列说法正确的是（）A、我*省高速公路客车车辆车型分类按照交通发布的《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2003）执行。调整后≤7座客车为第一类，车次费为5元车/次，车公里费为0.4元/车公里（沪杭甬为0.45元/车公里）；8-19座客车为第二类，车次费和车公里费用和第一类相同；20-39座 客车为第三类，车次费为10元/车次，车公里费为0.8元/车公里；40座以上（含40座）客车为第四类，车次费为15元/车次，车公里费为1.2元/车公里。 B、2012年6月30日（含）前购置的我*省20座 和40座客车，安装并使用不停车收费电子标签支付省内高速公路通行费，其车辆通行标准费率及车次费按原标准执行； C、 已经安装不停车收费电子标签的20座、40座客车须前往各市高速公路不停车收费服务处办理车辆信息更新手续，办理截止日期为2012年6月30日，逾期办理的不享受上述优惠政策。 D、车辆因出现U型行驶，电子标签、不停车通行卡异常等不正常情况，在出口专用车道交易失败的，应行驶至人工收费车道交纳通行费，并不享受优惠政策
以下客车车辆通行费车型分类描述正确的是（）A、调整后原属于一类车辆的20座客车按三类车收费，原属于二类车辆的40座客车按四类车收费 B、四类客车的车次费为15元/车次，车公里费用为1.4元/车公里C、全*省高速公路客车车辆通行费车型分类调整，按照交通部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2003）执行 D、车辆通行费标准费率及车次费：原20座客车为0.4元/车公里，车次费5元/车次；调整后20座客车为0.8元/车公里，车次费10元/车次
按实收费后，通行费计算方法如下（）A、客车车次费、车公里费率、隧道、温州大桥、杭州湾跨海大桥收费标准不变B、客车车辆通行费=车次费+车公里费率³车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加的通行费C、货车以5元为单位计费D、货车2.5元以下归0，2.5～7.5元（含）归为5元，7.5元以上进为10元
2012年8月1日我*省客车车型调整后，原属于一类车辆的20座客车更改为三类客车，原属于二类客车的40座更改为（）类客车。根据我*省实际，为平稳实施调整工作，按照“ 调整车型分类不调整通行费标准”、“已安装并使用不停车收费电子标签为识别标准”的原则，对2012年6月30日（含）前购置的我*省20座和（）座客车，安装并使用不停车收费电子标签支付省内高速公路通行费，其车辆通行费标准费率及车次费仍按原标准执行。请按顺序填写。A、四B、三C、20D、40
省交通运输厅、省物价局联合下发《关于调整完善全*速公路客车车辆通行费车型分类事宜的通知》（浙交〔2012〕185号），决定自2012年8月1日起，调整完善全*省高速公路客车车辆通行费车型分类。此次高速公路客车车辆通行费车型分类调整完善实施后，全*省高速公路车辆通行费车型分类将与交通运输部规定的标准完全一致。
客车车型调整后，（）前购置的我*省20座和40座客车，安装并使用不停车收费电子标签支付省内高速公路通行费，其车辆通行费标准费率及车次费仍按原标准执行，优惠政策期暂定（）年。请按顺序填写。A、2012年6月30日（含）B、2012年7月30日（含）C、2年D、3年
对于U型行驶车辆征收通行费的处理，除能够提供在高速公路服务区维修、住宿等发票外，以该车进出站间隔时间乘高速公路最低车速（）/小时计算出行驶里程后，按照规定收费标准计算收取车辆通行费。A、50公里B、60公里C、70公里D、80公里
江西省16座的客车收费标准是（），32座的客车收费标准是（）。A、0.8元/车公里；1.15元/车公里B、0.6元/车公里；1.00元/车公里C、0.4元/车公里；1.15元/车公里D、0.8元/车公里；1.50元/车公里
超限30%以上的绿通车辆不享受交通部及江西省规定的优惠政策，该规定出自（）。A、《收费公路管理条例》B、《江西省高速公路管理条例》C、《关于印发江西省收费公路载货类汽车计重收费实施方案的通知》D、《关于统一核定高速公路收费里程、车辆通行费计算方法的通知》
我-省高速公路现行的客车公里收费标准，按车辆类别1至4类分别为0.4元、0.5元、0.6元、0.7元。