巡线人员应将巡视电缆线路的结果记入()记录簿内。运行部门应根据巡视结果采取对策消除缺陷。A、维护B、巡线C、检查

巡线人员应将巡视电缆线路的结果记入()记录簿内。运行部门应根据巡视结果采取对策消除缺陷。

  • A、维护
  • B、巡线
  • C、检查

相关考题:

在进行事故巡视时,除常规要求外,还应注意()。 A.巡视人员应穿工作鞋或雨靴B.事故巡线应始终认为线路带电C.即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能D.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E.大风时,可沿线路下风侧进行巡线

在故障性巡视过程中,巡视人员只有做到(),才能保证巡线的安全。 A.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴B.巡视人员应带好验电器和临时接地线C.事故巡线应始终认为线路带电D.如发现接地,应进行事故处理E.即使明知该线路已经停电,亦应认为该线路随时有送电的可能

大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行。

夜间和大风天气巡视有哪些安全措施?()A、夜间巡线应沿线路外侧进行,大风巡线应沿线路上风侧进行,以免触及断落的导线B、禁止夜间巡线C、大风巡线应沿线路下风侧进行D、大风天气禁止巡线

监察性巡视是指由部门领导和线路专责技术人员进行,目的是了解线路及设备状况,并检查、指导巡线员的工作。

所谓巡线就是巡线人员对线路运行包括杆塔、导线、绝缘子、拉线等状况进行检查。()

带电巡线指对有电或()的线路进行巡视。

台风过后某供电所运维班安排人员对线路进行巡线,天气条件依然恶劣,巡线和事故巡线时,巡视人员应依据实际情况配备必要的()。A、防护用具B、自救器具C、检修材料D、药品

巡视是指运维人员对运行和备用设备和周围环境,依据规程,定时、定点按指定路线进行查看。按照巡视的性质和方法不同,分为定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障性巡视和监察性巡视。详见第三章第三节。()由运行班组巡线员进行,掌握线路、设备及配电所的运行状况,沿线及周边环境变化情况,并做好保护电力设施的宣传工作。A、定期巡视;B、特殊性巡视;C、夜间巡时。

单人巡线时,禁止攀登()。夜间巡线应沿线路()进行;大风巡线应沿线路()前进,以免万一()。事故巡线应始终认为()。

架空电力线路巡视的目的是()A、巡线人员较为系统和有序地查看线路设备B、及时掌握线路及设备的运行状况C、发现并消除设备缺陷,预防事故发生D、提供详实的线路设备检修内容

带电巡线是指在线路()状态下进行的巡线。A、运行B、热备用C、冷备用D、检修

对有电或停电未采取安全措施的线路进行巡视是指()A、带电巡线B、停电巡线C、事故巡线D、夜间巡视

线路发生事故后,为查明故障原因而进行的带电巡线指()A、带电巡线B、停电巡线C、事故巡线D、夜间巡视

在故障性巡视过程中,巡视人员只有做到(),才能保证巡线的安全。A、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴B、巡视人员应带好验电器和临时接地线C、事故巡线应始终认为线路带电D、如发现接地,应进行事故处理E、即使明知该线路已经停电,亦应认为该线路随时有送电的可能

巡线中有特殊巡视和夜间巡视,当夜间巡视时应在线路()且没有月光的时间里进行。A、正常运行时;B、故障时;C、负荷最大时;D、负荷最小时。

在进行事故巡视时,除常规要求外,还应注意()。A、巡视人员应穿工作鞋或雨靴B、事故巡线应始终认为线路带电C、即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能D、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E、大风时,可沿线路下风侧进行巡线

《电业安全工作规程》对单人夜间、事故情况下的巡线工作的规定有()。A、当发现导线断线落地或悬在空中,应维护现场,应设法防止行人靠近导线落地点6m以内,并及时与部门负责人取得联系B、大风巡线应沿线路下风侧前进C、夜间巡线时应沿线路外侧进行D、特殊巡视应注意选择路线,防止出现人身伤害E、事故巡线时应始终认为线路带电

巡视人员在巡线过程中应注意哪些事项?

下列关于巡线时应遵守哪些规定说法正确的是()。A、新担任巡线工作的人员可以单独巡线B、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中时,应设法防止行人靠近断线地点8m以内,同时迅速向上级领导报告,等候处理C、单人巡线,禁止攀登杆塔,以免因无人监护造成触电D、夜间巡线应沿线路外侧进行,大风巡线时应沿线路上风侧前进

巡视人员在巡线过程中应注意下列哪些事项()。A、巡线时必须全面巡视,不得遗漏B、发现导线或避雷线掉落地面时,应设法防止居民、行人靠近断线场所C、巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施应立即制止D、发现危急缺陷应向本单位及时报告,以便迅速处理E、巡线时遇有远方雷声时,应抓紧巡视,尽快完成任务

线路巡视工作应由电力线路有经验的人担任,新人员不得一人单独巡线。

在线路停电并挂好地线情况下巡线是指()A、带电巡线B、停电巡线C、事故巡线D、夜间巡视

交叉巡视是由线路工区组织巡线员在指定巡视段落内互相巡视对方的专责路。

大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路()进行。巡线时禁止泅渡。A、上风侧B、内侧C、下风侧D、外侧

大风天气巡线,应沿线路()前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行。巡线时禁止泅渡。A、上风侧B、右侧C、下风侧D、左侧

线路发生故障时,不论()是否成功,均应及时组织故障巡视。巡视中巡视人员应将所分担的巡视区段全部巡完,不得中断或漏巡。