在配电线路中，前后两级低压断路器之间的选择性配合应满足（）。A、前级为正偏差，后级为负偏差；B、前级和后级均为正偏差；C、前级和后级均为负偏差；D、前级为负偏差，后级为正偏差；

在配电线路中，前后两级低压断路器之间的选择性配合应满足（）。

  • A、前级为正偏差，后级为负偏差；
  • B、前级和后级均为正偏差；
  • C、前级和后级均为负偏差；
  • D、前级为负偏差，后级为正偏差；

相关考题：

桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（ ）。A.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmB.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmC.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm
查看答案
钢板宽度偏差标准规定只允许（）。A、正偏差B、负偏差C、正、负偏差
查看答案
前后断路器之间的选择性配合。最好按断路器的保护特性曲线来检验，偏差范围可考虑±30%，前一级考虑负偏差，后一级考虑正偏差。
查看答案
断路器与熔断器之间的选择性配合。宜按它们的保护特性曲线来检验，前一级断路器可考虑（）的负偏差。A、-20%～-10%B、-20%～-30%C、-30%～-10%D、-30%～-20%
查看答案
下列孔与基准轴配合，不一定能组成间隙配合的是（）A、孔的上、下极限偏差均为正值B、孔的上极限偏差为正，下极限偏差为负C、孔的上、下极限偏差均为负值D、孔的上极限偏差为零，下极限偏差为负
查看答案
固定负偏差为零，按公称厚度规定正偏差的厚度偏差称为（）类偏差。
查看答案
正偏差和负偏差相等的厚度偏差称为（）类偏差。
查看答案
固定负偏差为零，按公称厚度规定正偏差称为（）类偏差。
查看答案
下列孔与基准轴配合，组成间隙配合的孔是（）A、孔的上下偏差均为正值B、孔的上偏差为正、下偏差为负C、孔的上、下偏差均为负值D、孔的上偏差为零、下偏差为负
查看答案
国家制造业的标准规定，轴承内径尺寸的公差（）。A、只有负偏差B、上偏差为零，下偏差为负C、只有正偏差D、上、下偏差均为负偏差
查看答案
垂直线性误差测试中误差值为（）。A、最大正偏差B、最大负偏差C、最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D、偏差最大值的绝对值
查看答案
数值为正的偏差称为上偏差，数值为负的偏差称为下偏差。
查看答案
加工过程中，轴类零件的直径尺寸，按“入体原则”标注时，（）。A、基本尺寸为最大极限尺寸，上偏差为零，下偏差为负B、基本尺寸为最小极限尺寸，上偏差为零，下偏差为负C、基本尺寸为最大极限尺寸，下偏差为零，上偏差为正D、基本尺寸为最小极限尺寸，下偏差为零，上偏差为正
查看答案
风管采用角钢法兰时，风管允许偏差为（）A、正偏差B、负偏差C、±偏差D、严禁偏差
查看答案
风管采用角钢法兰时，角钢法兰内径允许偏差为（）A、正偏差B、负偏差C、±偏差D、严禁偏差
查看答案
铁路货车垂直线性误差测试中误差值为（）。A、最大正偏差B、最大负偏差C、最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D、偏差最大值的绝对值
查看答案
轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为（）。
查看答案
偏差、基本偏差、实际偏差，可以是正、负或者为零。
查看答案
滚动轴承内径、外径尺寸偏差为（）。A、均为正偏差；B、均为负偏差；C、外径为正偏差；D、内径为负偏差。
查看答案
国家制造业的标准规定，轴承外径尺寸的公差（）。A、只有正偏差B、上、下偏差均为正偏差C、上偏差为正偏差，下偏差为0D、只有负偏差
查看答案
二元气液平衡，若A组分对拉乌尔定律是正偏差（或负偏差），则B组分也必为正偏差（或负偏差）
查看答案
实际气体的压力（p）和体积（V）与理想气体相比，分别会发生的偏差为（）。A、p、V都发生正偏差B、p、V都发生负偏差C、p正偏差，V负偏差D、p负偏差，V正偏差
查看答案
判断题数值为正的偏差称为上偏差，数值为负的偏差称为下偏差。A对B错
查看答案
单选题铁路货车垂直线性误差测试中误差值为（）。A最大正偏差B最大负偏差C最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D偏差最大值的绝对值
查看答案
单选题风管采用角钢法兰时，角钢法兰内径允许偏差为（）A正偏差B负偏差C±偏差D严禁偏差
查看答案
单选题客车垂直线性误差测试中误差值为（）。A最大正偏差B最大负偏差C最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D偏差最大值的绝对值
查看答案
单选题风管采用角钢法兰时，风管允许偏差为（）A正偏差B负偏差C±偏差D严禁偏差
查看答案
热门标签