关于路基说法错误的一项是()A.公路路基就是公路的基础B.路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单C.路基必须具有足够的整体稳定性D.路基是公路的承重主体
道路主要受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素影响，路基、（ ）是道路工程的主要组成部分。A．基层B．面层C．路面D．垫层
基础必须具有足够的强度和稳定性，同时应能抵御土层中各种有害因素的作用。此题为判断题(对，错)。
下列属于道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足的要求的是（ ）。A.具有足够的整体稳定性B.具有足够的强度C.具有足够的刚度D.具有足够的抗变形能力E.具有足够的耐久性
道路主要受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素影响，路基、()是道路工程的主要组成部分。A:基层B:面层C:路面D:垫层
下列属于道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足的要求（ ）。A.具有足够的整体稳定性B.具有足够的强度C.具有足够的刚度D.具有足够的抗变形能力E.具有足够的耐久性
公路路基的强度是指路基在（）作用下，抵抗变形破坏的能力。A、地表水和地下水B、荷载C、自然因素D、温度
基础必须具有足够的强度和稳定性，同时应能抵御土层中各种有害因素的作用。
城镇道路路基工程施工受各种条件影响，下列因素中导致施工变化多的主要因素是（ ）。A、配合工作多B、专业类型多C、结构物多D、露天作业
为了使设计的结构既可靠又经济，必须进行两方面的研究，它们分别是（ ）。A、研究各种“作用”在结构中产生的各种效应B、研究产生各种结构效应的原因C、研究结构或构件抵抗这些效应的内在的能力D、研究用何工具来抵抗结构E、研究结构与各种效应的关系
道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足的要求不包括（）。A、具有足够的整体稳定性B、具有足够的强度C、具有足够的水稳定性D、具有足够的密实度
建筑结构是指形成一定空间及造型，并具有抵御人为和自然界施加于建筑物的各种作用力，使建筑物得以安全使用的（）。A、框架B、结构C、架构D、骨架
要保证机械或工程结构的正常工作，必须使组成结构的每一构件都具有（）、 一定的强度和足够的稳定性。
路基工程作为土工结构物，必须具有足够的（），使之能抵抗各种自然因素作用的影响。A、强度B、宽度C、稳定性D、耐久性
无碴轨道路基有哪些要求（）A、无碴轨道路基要求按土工构筑物设计；B、应具有足够的强度、刚度、稳定性；C、满足耐久性要求；D、与相邻构筑物的变形与刚度协调统一。
（）是保证路面稳定、路用性能良好的基本条件。为保持路基的良好状态，保障路基在行车作用和自然因素的影响下不发生过大的变形，保持路基基本完整，必须加强对（）。
路基作为路面的支承结构物，它必须具有足够的（）、（）和（）。
路基是公路的重要组成部分，是路面的基础。路基作为路面的支承结构物，必须具备什么性能？
路面是在公路路基表面各种不同材料或混合料分层铺筑而成的层状结构物，它直接承受行车（）作用，直接承受自然因素作用。
起重机钢结构的作用主要是（）各种载荷．因此本身必须具有足够的（）（）和稳定性。
单选题公路路基的强度是指路基在（）作用下，抵抗变形破坏的能力。A地表水和地下水B荷载C自然因素D温度
填空题路基作为路面的支承结构物，它必须具有足够的（）、（）和（）。
单选题城镇道路路基工程施工受各种条件影响，下列因素中导致施工变化多的主要因素是（ ）。A配合工作多B专业类型多C结构物多D露天作业
判断题基础必须具有足够的强度和稳定性，同时应能抵御土层中各种有害因素的作用。A对B错
多选题为了使设计的结构既可靠又经济，必须进行两方面的研究，它们分别是（ ）。A研究各种“作用”在结构中产生的各种效应B研究产生各种结构效应的原因C研究结构或构件抵抗这些效应的内在的能力D研究用何工具来抵抗结构E研究结构与各种效应的关系
多选题路基工程作为土工结构物，必须具有足够的（），使之能抵抗各种自然因素作用的影响。A强度B宽度C稳定性D耐久性
多选题无碴轨道路基有哪些要求（）A无碴轨道路基要求按土工构筑物设计；B应具有足够的强度、刚度、稳定性；C满足耐久性要求；D与相邻构筑物的变形与刚度协调统一。
单选题道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足的要求不包括（）。A具有足够的整体稳定性B具有足够的强度C具有足够的水稳定性D具有足够的密实度