雨天驾驶时,要求缓打方向、慢踩刹车的原因是()。A、道路湿滑,附着系数下降B、道路湿滑,附着系数增加C、驾驶员视线不良D、雨天驾驶员动作变缓

雨天驾驶时,要求缓打方向、慢踩刹车的原因是()。

  • A、道路湿滑,附着系数下降
  • B、道路湿滑,附着系数增加
  • C、驾驶员视线不良
  • D、雨天驾驶员动作变缓

相关考题:

如果车辆配备了自动方向锁死系统,不能()。这会导致方向锁死而无法控制车辆。 A.在行车期间熄火B.猛踩刹车C.在下坡时踩刹车D.在停车时打方向

车辆在阴雨天气或大雨天气行驶的削减措施有()。 A、遵守交通规则,及时开启刮水器,必要时开启灯光B、集中精力,严密关注前方道路环境、行人动向C、降低车速,严禁急刹车D、严禁急打方向,需要转向时,先减速,适当加大转弯半径,慢打方向盘

在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。A.驾驶员在碰撞前急踩制动B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动C.驾驶员在碰撞前急打方向盘D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是什么?( )A.连续轻踩轻放刹车B.用力踩刹车C.停止踩刹车D.以上做法都不对

叉车叉货行驶中禁止()。A、打急方向B、猛加油门C、无序换挡D、踩急刹车

雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当(),以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。A、缓踩刹车B、急踩刹车C、拉手刹D、手刹行车刹同时使用

汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡,减速停车。

叉车转弯时在弯比较缓时,方向盘操作方法是()A、早转慢打,多打多回B、早转慢打,少打少回C、迟转快打,多打多回D、迟转快打,少打少回

雨天行车中,遇情况踏刹车,车辆向右侧道路侧滑时,此时应采取()的措施。A、紧急制动的B、向左急打方向来纠正向右侧滑的C、松制动并向右调整方向的

暴雪天气时,驾驶汽车时慢速行驶与前车保持距离,拐弯时提前减速,避免踩急刹车。

车辆在行驶中转向机构发生异响、打摆、失灵等故障,驾驶员应立即(),靠边停车,及时报修。A、点踩刹车;B、急踩刹车;C、采取驻车制动;D、打开车门。

在倒车时,驾驶员未踩刹车,EAPM系统可主动介入

雨天防御性驾驶要点有()。A、适时开启示廓灯和后位灯B、低速行驶C、需要转弯时,缓踩制动D、注意路基是否有疏松和坍塌

驾驶员操纵车辆油门踏板时,要()。A、忽踩忽放B、轻踩缓抬C、猛踩慢抬D、轻踩快抬

如果车辆配备了自动方向锁死系统,不能()。这会导致方向锁死而无法控制车辆。A、在行车期间熄火B、猛踩刹车C、在下坡时踩刹车D、在停车时打方向

车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员操作正确的一项是()。A、握稳方向后,缓踩制动踏板B、握稳方向后,猛踩制动踏板C、猛踩制动踏板后,握稳方向

以下关于雨天驾驶的做法错误的一项是()。A、适当延长车距B、减速慢行C、紧急制动D、缓打方向

在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。A、驾驶员在碰撞前急踩制动B、驾驶员在碰撞前没有急踩制动C、驾驶员在碰撞前急打方向盘D、驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

行驶中突然遭遇爆胎,驾驶员应当()。A、立即熄火关闭发动机B、握稳方向盘,平稳停车C、左右急打方向降低车速D、急踩刹车,急速停车

在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是()A、连续轻踩轻放刹车B、用力踩刹车C、停止踩刹车D、以上做法都不对

在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因是: ()A、踩脚蹬的力量不够B、踩脚蹬的行程不够C、刹车系统进入了空气D、刹车系统油液量过多

失去液压时如何操作飞机转弯A、踩方向舵B、使用差动刹车缓慢转弯C、转动驾驶杆D、无法转弯

单选题叉车转弯时在弯比较缓时,方向盘操作方法是()A早转慢打,多打多回B早转慢打,少打少回C迟转快打,多打多回D迟转快打,少打少回

单选题怎么样撤销自动巡航系统()A打方向B踩刹车C开启天窗D开大灯

多选题雨天防御性驾驶要点有()。A适时开启示廓灯和后位灯B低速行驶C需要转弯时,缓踩制动D注意路基是否有疏松和坍塌

单选题驾驶员操纵车辆油门踏板时,要()。A忽踩忽放B轻踩缓抬C猛踩慢抬D轻踩快抬

单选题如果车辆配备了自动方向锁死系统,不能()。这会导致方向锁死而无法控制车辆。A在行车期间熄火B猛踩刹车C在下坡时踩刹车D在停车时打方向