当发生全站交流供电中断后，UPS系统应能自动切换至（）供电。蓄电池组$;$直流电源系统$;$备用站用变压器$;$交流电源系统
站用交流电源系统竣工（预）验收，不间断电源系统交流供电电源应采用( )路电源点供电。1$; $2$; $3$; $4
站用交流不间断电源系统交流供电电源可采用两路来自不同交流电源供电
站用交流电源系统验收细则中，UPS的检修旁路功能不间断电源系统正常运行时由站用交流电源供电，当交流输入电源中断或整流器故障时，由站内直流电源系统供电。
上航B737-700/800航后工卡中要求：发动机滑油量指示≥（），液压油量指示应≥（）。
B737-700/800飞机有（）部VHF，（）部HF。HF天线位于（）。
PU在系统中的作用不包括的是（）。A、向飞控系统进行供电B、向电机进行供电C、检测电池电压D、将动力电池的电压转变为飞控系统所需要的电压
B737-700/800飞机的旅客供氧系统，氧气流动时间为（）分钟，不能关闭。
B737-700起飞襟翼位置为（）A、1、5、15B、5、10、35C、5、15.20
B737-700/800型飞机，当废水量指示器显示“F”满位时，所有马桶冲水功能失效。
B737-700/800型飞机打开翼上出口后，门自动向外弹出。
一个737飞机电源系统操作的基本原则是（）。A、所有电源都将连在备用电源上B、交流电源不允许并联供电C、交、直流电源都不允许并联供电D、交直流电源都是并联供电
DeltaV供电系统中，供电电源一般为（）。A、普通交流电源B、普通直流电源C、不间断交流电源D、不间断直流电源
通信电系统工作原理（）A、交流电源正常，整流器和电池串联浮充供电B、交流电源正常，整流器和电池并联浮充供电C、交流电源中断，蓄电池单独供电D、交流电源恢复，整流器供电，并对电池充电
交流电源的供电原则（）A、不许两个以上电源同时供电B、随便C、允许多电源同时供电D、不能确定
电气系统的一个基本工作原则是（）A、所有发电机汇流条电源可通过备用电源系统自动连接B、交流电源不能并联供电C、任何电源都不能并联供电D、一个交流电源可以与一个直流电源并联供电
B737-700/800飞机左发右侧点火系统由（）供电A、1号交流转换汇流条B、2号交流转换汇流条C、交流备用汇流条D、热电瓶汇流条
B737-700/800空调系统控制部件有（）A、两个组件自动控制盒B、两个组件备用控制盒C、三个区域温度控制盒D、以上都是
B737-700飞机采用的供电原则是（）。A、交流系统单独供电，直流系统并联供电B、交流系统并联供电，直流系统单独供电C、交、直流系统都是单独供电D、交、直流系统都是并联供电
飞机电气系统有两个基本的工作原则是什么（）？A、交流电源不能并联供电；直流电源可以并联供电B、左右交流电源可以互相转换供电；左右直流电源可以并联供电C、交流电源不能并联供电；将一个电源接到发电机汇流条上，先前的电源就自动断开D、将一个电源接到发电机汇流条上，先前的电源就自动断开；左右系统可以转换供电
B737-700/800飞机上的“开关组件”的作用是（）A、确定LRU的内部程序B、确定那部设备可以工作C、人工关断某些设备D、系统之间的连接组件
站用交流电源系统精益化评价细则中要求站用交流不间断电源系统交流供电电源应采用两路来自（）交流电源供电。A、同一B、相同C、上级D、不同
站用交流电源系统精益化评价细则中要求：站用交流不间断电源系统交流供电电源应采用（）路来自不同交流电源供电。A、一B、两C、三D、四
B737-700/800飞机的CDS连接到哪个冷却系统（）A、供气系统B、排气系统C、空调系统D、供气和排气系统
关于B737-700/800之间的差异，下列说法不正确的是？（）A、700飞机比800飞机要短B、700飞机与800飞机的空调系统差异很大C、700飞机有尾撬，而800飞机没有尾撬D、我公司700飞机和的800飞机所选用的发动机的厂家不相同
填空题交流供电系统可以有三种交流电源（）、（）、（）。