关于空气阻力,下述哪种说法正确()A、导阻力完全是由空气阻力产生的B、所有的空气阻力都完全自升力的产生而产生C、诱导阻力是升力的副产物,在很大程度上受空速变化的影响
关于空气阻力,下述哪种说法正确()
- A、导阻力完全是由空气阻力产生的
- B、所有的空气阻力都完全自升力的产生而产生
- C、诱导阻力是升力的副产物,在很大程度上受空速变化的影响
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相同的表面式空气冷却器,在风量不变的情况下,湿工况的空气阻力与干工况空气阻力相比,下列哪一项是正确的?( )A.湿工况空气阻力大于干工况空气阻力B.湿工况空气阻力等于干工况空气阻力C.湿工况空气阻力小于干工况空气阻力D.湿工况空气阻力大于或小于干工况空气阻力均有可能
汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能
竖直上抛一小球,小球又落回原地。已知空气阻力大小正比例于小球的速度大小。下列说法正确的是()A、整个过程中重力做功为零B、整个过程中空气阻力做功为零C、上升过程中克服重力做功的平均功率大于下降过程中重力做功的平均功率D、上升过程中克服空气阻力做功的平均功率大于下降过程中克服空气阻力做功的平均功率
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单选题关于HTML标签的写法,下述哪种说法不正确()A在所有标签的标签名前加上符号“/”便是其结束标签B任何标签皆由“<”及“>”所围住C参数只可加于起始标签中D标签名与“<”之间不能留有空白字符
单选题汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C应降低车身高度来提高通过性能D应增加车身高度来提高通过性能
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