制动器的工作行程不得超过全行程的()。A.42373B.42371C.42433
制动器松闸器的实际行程通常大于()。 A、行程间隙B、张开量C、额定行程
制动器松闸器的实际行程通常小于()。 A.给定行程B.行程间隙C.张开量D.额定行程
制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
制动器通过电磁铁的杠杆系统,空行程不应超过电磁铁额定行程的20%,如超过此值则应调整或更换销轴()。 此题为判断题(对，错)。
制动器的工作行程不得超过全行程的（），必须留有（）作为调整时备用。
液压电磁铁制动器可自动保证（）为定值。A、松闸行程B、行程间隙C、张开量D、额定行程
对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件（磨损量超过原直径的5%），应及时更换，销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
制动器闸架销轴间隙导致的无效行程，不应超过电磁铁额定行程的（）。A、20％B、10％C、30％D、40％
当制动器零件出现电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%时应予报废。
制动器松闸器的实际行程通常大于（）A、给定行程B、行程间隙C、张开量D、额定行程
制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的（），以备由于磨损而调整用。A、1/5B、5C、1/2D、2
制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。
制动器各铰点应转动灵活无卡滞现象，杠杆传动系统的“空行程”不应超过有效行程的（）。A、5%B、8%C、8.5%D、10%
电磁制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的（）报废A、10%B、20%C、25%D、30%
制动器架铰点松旷，导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的20%时，应进行修理。
通往制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的（）。A、15%B、14%C、12%D、10%
制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。（）
制动器杠杆空行程应小于其额定行程的（）。A、1/20B、1/10C、1/5D、1/2
移动式启闭机吊起重量接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用（）试吊后，再平稳地吊运。A、小高度、短行程B、小高度、长行程C、大高度、短行程D、大高度、长行程
桥式起重机常用常闭式制动器有（）式长行程电磁式双闸瓦制动器，弹簧（）行程电磁式制动器和（）推杆式双闸瓦制动器。
判断题当制动器零件出现电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%时应予报废。A对B错
单选题制动器松闸器的实际行程通常大于（）。A行程间隙B张开量C额定行程
单选题电磁制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的（）报废A10%B20%C25%D30%
单选题制动器杠杆空行程应小于其额定行程的（）。A1/20B1/10C1/5D1/2
判断题制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。（）A对B错