密度高度的概念是?()A、根据气压密度变化得出的高度B、修正非标准温度影响后的相对高度C、修正非标准温度影响后的相对高度

密度高度的概念是?()

  • A、根据气压密度变化得出的高度
  • B、修正非标准温度影响后的相对高度
  • C、修正非标准温度影响后的相对高度

相关考题:

在设定高度表时,飞行员应忽略()。A.非标准大气压力和温度的影响B.静压系统修正C.仪表误差修正

应答机报告的高度是()A、飞机的相对高度B、飞机的标准气压高度C、飞机的真实高度

()是修正高度(近似真高度)。A、修正仪表误差的压力高度B、修正温度偏离标准大气影响的指示高度C、修正温度偏离标准大气影响的密度高度D、修正由于风的影响偏离实际的高度

如果在飞行区域内气压不变,当飞机平飞时,()会发生变化?().A、相对高度B、真实高度C、绝对高度D、标准气压高度

下列关于气压的说明是正确的()A、空气温度越高,密度越小,单位气压高度差越小B、气压是随高度的增加按指数规律递减的C、在水平方向上,温度是影响单位气压高度差的主要因素D、海平面气压订正的计算公式采取的是等温大气压高方程

空间高度对于人的()影响很大,包括绝对高度和相对高度。A、大脑B、精神C、思想D、视野

空间高度对于人的精神影响很大,包括绝对高度和相对高度。

已知试样温度为32℃,视密度为0.7350g/cm3,则试样20℃时的密度()A、可以从表中直接查出B、以临近密度查表,再加(或减)密度尾数修正值C、以临近密度查表,再加(或减)温度尾数修正值D、查表后同时进行温度密度尾数修正才有结果

影响体积修正系数的因素有()。A、油高B、试验温度C、标准密度D、油温

气压式高度表既能测量飞机的绝对高度,也能测量其相对高度。

平均而言,对流层中随高度递减的要素有()。A、只有温度和气压B、只有温度和密度C、只有气压和密度D、温度、气压和密度

粗集料密度试验中测定水温的原因是()。A、修正不同温度下石料热胀冷缩的影响B、修正不同温度下水密度变化产生的影响C、不同水温下密度的计算公式不同D、在规定的温度条件下试验相对简单

粗集料密度试验中测定水温的原因是()。A、修正不同温度下石料热胀冷缩的影响B、修正不同温度下水密度变化产生的影响C、不同水温下密度的计算公式不同D、没有必要测定温度

气压式高度表的气压误差用()方法修正。A、用计算的方法修正B、用气压高度表的气压修正旋钮修正C、用气压高度表的修正曲线修正

无线电高度表表示()A、气压高度B、相对高度C、绝对高度D、惯性高度

飞行中必须根据所在高度上的()值来修正空速表的示度。A、气压B、空气密度C、温度D、海拔高度

在设定高度表时,飞行员应忽略().A、非标准大气压力和温度的影响B、静压系统修正C、仪表误差修正

校正高度(近似于真高)是().A、修正仪表误差后的气压高度B、修正相对于标准大气的温度偏差后的指示高度C、修正相对于标准大气的温度偏差后的密度高度

LRRA是用于测量飞机的()A、绝对高度B、相对高度C、气压高度D、海平面高度

飞控中的气压高度传感器经过修正参数以后所获得的高度数据是?()A、相对高度B、绝对高度C、真实高度

当打开TERR ON ND(ND上的地形)开关后,并选择ND模式为ARC或ROSE,ND将显示数据库记忆的地形,此地形与飞机的相对高度关系由:()A、使用机长的气压基准来计算相对高度B、使用副驾驶的气压基准来计算相对高度C、使用标准气压值来计算相对的高度

根据飞行需要应调整气压高度表的基准面,在航线飞行时用:()A、标准气压高度B、相对高度C、真实高度D、海平面高度

国际民航组织规定当飞机进入航线后,一律使用(),对一些难以直接测量到海拔高度的机场,相对高度由标准气压高度减去机场的标高而得到。A、相对高度B、真实高度C、绝对高度D、标准气压高度

密度高度是()。A、根据气压密度变化得出的高度B、修正非标准温度影响后的压力高度C、修正非标准温度影响后的相对高度

单选题粗集料密度试验中测定水温的原因是()。A修正不同温度下石料热胀冷缩的影响B修正不同温度下水密度变化产生的影响C不同水温下密度的计算公式不同D在规定的温度条件下试验相对简单

单选题粗集料密度试验中测定水温的原因是()。A修正不同温度下石料热胀冷缩的影响B修正不同温度下水密度变化产生的影响C不同水温下密度的计算公式不同D没有必要测定温度

单选题单位气压高度差主要取决于()。 Ⅰ.气压的变化; Ⅱ.风的变化; Ⅲ.温度的变化; Ⅳ.高度的变化; Ⅴ.地表状况; Ⅵ.空气密度的变化。AⅠ~ⅥBⅠ,Ⅲ,Ⅳ,ⅥCⅡ~ⅥDⅣ~Ⅵ