（）参数用来测量活塞发动机的功率输出。
（）参数用来测量活塞发动机的功率输出。
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功率控制参数由MS用来确定它的TX功率等级,以下属于功率控制参数范畴的是:() A.ALPHA参数（ALPHA.B.T_AVG_W参数（T_AVG_W）C.TAVG_T参数D.功率减少参数（PB.E.功控测量信道选择参数（PC_MEAS_CHAN）F.干扰测量信道指示（INT_MEAS_CHANNEL_LIST）
航空活塞发动机正常工作时，其点火时刻应（）？A、在压缩过程中期，便于有较大的功率输出；B、在压缩行程末期，便于有较好的功率和经济性；C、在压缩行程结束活塞到达上死点时，便于减少压缩消耗的功，同时增加功率输出。
单选题关于活塞顶的记号下列说法正确的是（）A活塞顶的记号用来表示发动机功率B活塞顶的记号用来表示发动机转速C活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩
多选题功率控制参数由MS用来确定它的TX功率等级，以下属于功率控制参数范畴的是：（）AALPHA参数（ALPHA.BT_AVG_W参数（T_AVG_W）CTAVG_T参数DD.功率减少参数（PE功控测量信道选择参数（PC_MEAS_CHAN）F干扰测量信道指示（INT_MEAS_CHANNEL_LIST）
单选题研究发动机的性能时，用指示指标评价实际循环，因为指示指标以（）A燃料放出的热量为基础B理论循环的功为基础C活塞输出的功率为基础D曲轴输出的功率为基础