EDP壳体回油滤位置（）A、大翼后梁B、发动机上风扇包皮内C、在主轮舱D、在空调舱
EDP壳体回油滤位置（）
- A、大翼后梁
- B、发动机上风扇包皮内
- C、在主轮舱
- D、在空调舱
相关考题：
下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
下列关于EDP的描述正确的是（）。A、发动机在工作状态，如EDP电门放到“OFF”（关断）位，则EDP没有壳体回油进行润滑和冷却B、如发动机灭火手柄提起，此时EDP没有输出压力，则相应的EDP“低压”灯不会亮C、通常将EDP电门放到“OFF”（关断）位，来使EDP释压电磁活门断电，延长释压电磁活门的寿命D、EDP电门在“OFF”（关断）位时，则EDP不运转，所以没有输出压力
如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的，则除换新泵以外还应：（）.A、对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。B、更换泵壳体回油油滤及泵出口高压油滤滤芯并冲冼从泵出口到高压油滤之间的管道。C、换壳体回油油滤及泵出口高压油滤。D、排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。
发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示B、都次显示C、滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示D、主显示
下面关于EDP关断活门的说法，哪一个不正确（）A、提起发动机灭火手柄，相应的发动机EDP关断活门关闭B、EDP关断活门关闭使相应的液压系统的两个主液压泵关断C、长时间的发动机风车状态，会使EDP损坏D、使相应的发动机EDP没有壳体回油
如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的，则除换新泵以外还应：（）A、对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。B、更换泵壳体回油油滤及泵出口高压油滤滤芯并冲冼从泵出口到高压油C、换壳体回油油滤及泵出口高压油滤。D、排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。
如果证明液压系统的故障是由泵内的机械损坏而造成的，则除了更换泵以外，还应（）A、对整个系统进行清洗并且换各个油滤B、更换泵的高压油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管道C、只需更换泵的高压油滤和壳体回油滤D、排掉油箱中的油液换新的合格液压油
当液压泵故障须更换时，还应该：（）。A、更换油箱。B、更换系统回油滤、更换管路并给油箱放油。C、更换管路、接头和泵的压力油滤和壳体回油滤。D、更换泵的压力油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管路。
单选题关于液压马达的下列说法错的是：（）A壳体泄油管不可接马达回油管B泄油管上应加滤油器C回油管应有足够背压D壳体泄油口宜选向上的