安装单位对施工升降机进行接高加节作业，使导轨架悬出端的距离有12m，未加装附着装置，升降机是可以照常作业的。
安装单位对施工升降机进行接高加节作业，使导轨架悬出端的距离有12m，未加装附着装置，升降机是可以照常作业的。
相关考题：
某建筑工地发生的一起施工升降机因导轨架折断，造成吊笼从空中落地事故的原因有()A.防护棚防砸措施不到位B.安装单位未进行技术交底C.安装单位未安装附着装置和其他安全限位开关停止作业，并未通知使用单位D.设备使用单位未与安装单位进行交接验收E.施工升降机上班前未进行例行检查
施工升降机导轨架轴心线全高对底座水平基准面的安装垂直度偏差值SC型施工升降机安装垂直度偏差值应符合:导轨架架设高度H(m)H>200,垂直度偏差值(mm)≤()。 A、架设高度1/1000B、70C、90D、130
《施工升降机》(GB／T10054—2005)规定,制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架()、导轨架全高减少量的对应关系。 A.全高B.自由端高度C.立管高度D.起升高度
下列关于货用施工升降机安装作业叙述正确的是（）。A. 安装井架式导轨架，应有可靠的作业平台B. 且应按规定及时重新设置行程限位和极限限位，经验收合格后方能运行C. 杆件等材料上、下传送，宜采用机具设备D. 导轨架自由端高度、附墙架形式、附着高度、附墙架与水平面之间的夹角等少数条件可不符合使用说明书的要求E. 每次加节完毕后，应对导轨架的垂直度进行校正
施工现场施工升降机导轨架常见有（）等安全隐患。A、导轨架标准节齿轮与齿条磨损严重B、导轨架导轨圆管壁厚磨损超标或存在凹陷变形C、导轨架标准节联接螺栓没有完全紧固或无防松措施D、导轨架齿条固定螺栓松动或缺失
《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定，对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架（）、导轨架全高减少量的对应关系。A、全高B、自由端高度C、立管高度D、起升高度
某建筑工地发生的一起施工升降机因导轨架折断，造成吊笼从空中落地事故的原因有（）。A、防护棚防砸措施不到位B、安装单位未进行技术交底C、安装单位未安装附着装置和其他安全限位开关停止作业，并未通知使用D、设备使用单位未与安装单位进行交接验收E、施工升降机上班前未进行例行检查
以下属于长沙某高层住宅工程施工升降机坠落事故的直接原因的是（）A、设备出租单位违规租赁B、施工升降机导轨架标准节螺栓连接不到位C、设备安装单位无资质违法承接安装业务D、施工单位不依法履行安全职责，没有及时制止和纠正安装人员、操作司机无特种作业人员证书上岗的违法行为
《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）：施工升降机在导轨架安装时应对导轨架的垂直度进行测量校准，在施工升降机导轨架为80m高时，其垂直度偏差最大不应超过（）mmA、70B、80C、90D、110
《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，施工升降机应能在顶部风速不大于20m/s下正常作业，应能在风速不大于（）m／s条阵下进行架设接高和拆卸导轨架作业。A、10B、13C、15D、20
多选题施工现场施工升降机导轨架常见有（）等安全隐患。A导轨架标准节齿轮与齿条磨损严重B导轨架导轨圆管壁厚磨损超标或存在凹陷变形C导轨架标准节联接螺栓没有完全紧固或无防松措施D导轨架齿条固定螺栓松动或缺失
单选题以下属于长沙某高层住宅工程施工升降机坠落事故的直接原因的是（）A设备出租单位违规租赁B施工升降机导轨架标准节螺栓连接不到位C设备安装单位无资质违法承接安装业务D施工单位不依法履行安全职责，没有及时制止和纠正安装人员、操作司机无特种作业人员证书上岗的违法行为
判断题用起重机安装、拆卸施工升降机导轨架时，组装井架不得超过六节。A对B错