对于旅客广播组件产生的谐音信号，说法正确的是（）A、当NOSMOKING及FASTENBELTS灯亮时由旅客广播放大器产生低谐音B、当旅客呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高谐音C、当机组或服务员呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高/低谐音D、当地面呼叫机组时由旅客广播放大器产生高谐音
对于旅客广播组件产生的谐音信号，说法正确的是（）
- A、当NOSMOKING及FASTENBELTS灯亮时由旅客广播放大器产生低谐音
- B、当旅客呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高谐音
- C、当机组或服务员呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高/低谐音
- D、当地面呼叫机组时由旅客广播放大器产生高谐音
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对于延误期间的处置下列说法不正确的是（）A、乘务组保持口径一致B、确保广播及时准确C、信息通畅，空中、地面需及时沟通，相互通报旅客所反馈的问题D、特殊旅客（如：头等舱旅客、VIP、无人陪伴老人/小孩、孕妇、伤残旅客等）无需有专人负责监护
下列关于钟声电路的说法错误的是：（）.A、当乘客呼叫乘务员钟声电路产生高谐音B、当机长呼叫乘务员钟声电路产生高低谐音C、乘务员呼叫机长钟声电路产生高低谐音D、提示系好安全带或禁止吸烟钟声电路产生低谐音
乘务员呼叫乘务员站位（）A、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音B、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音C、前后出口示意牌上的蓝色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音D、前后出口示意牌上的蓝色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音
对于选择呼叫系统，说法不正确的是（）A、当收到地面呼叫时，音频控制面板上相应系统的呼叫灯亮B、当收到地面呼叫时，音响警告组件产生选择呼叫高/低谐音C、接收到的呼叫是由ACARS系统提供的，则MCDU上有信息；D、选择呼叫识别代码是一个24位的编码
对于旅客广播系统，说法不正确的是（）A、服务员扬声器静默继电器在服务员面板内B、氧气指示系统要提供控制信号到预录通知/登机音乐播放器C、发动机运转继电器通过REU提供增益控制信号到旅客广播放大器D、驾驶舱的旅客信号面板与预录通知/登机音乐播放器有离散信号接口
TCAS计算机发送静音抑制信号作用的说法，下面哪一条是正确的？（）A、将抑制信号发送给NIC+PROC组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以避免两种警告信息同时发出。B、将抑制信号发送给控制I/O组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以避免两种警告信息同时发出。C、将抑制信号发送给控制I/O组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以确保两种警告信息同时发出。
当旅客广播放大器前面板上的功能选择电门位于“TONE”（音调）位时（）。A、旅客广播放大器对所有的扬声器进行功能测试B、在测试期间，产生连续的高谐音送到所有的扬声器C、在测试期间，产生连续的高/低谐音送到所有的扬声器D、A+B
乘务员呼叫驾驶舱时（）。A、旅客标志板上ATT灯亮，音响警告组件产生高谐音B、旅客标志板上CALL灯亮，音响警告组件产生高/低谐音C、旅客标志板上CALL灯亮，音响警告组件产生高谐音D、旅客标志板上CALL灯亮，PA喇叭播出高谐音
当驾驶员呼叫服务员时，以下说法哪个正确（）A、产生高谐音，驾驶舱的蓝色呼叫灯亮B、产生高低谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮C、产生高谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮D、产生高谐音，客舱的黄色主呼叫灯亮
对于旅客广播放大器内部的优先权控制电路，说法正确的是（）A、只有最高优先权的音频信号可以通过旅客广播放大器送到客舱扬声器B、同时有两路以上的音频信号时，高优先权的会抑制低优先权的C、旅客娱乐系统正在播放录象节目时如果有对旅客广播则视频信号保留而音频信号被抑制D、谐音信号不参与优先权选择
客舱中的谐音钟声来自（）A、谐音钟组件B、客舱广播放大器C、REUD、乘务员控制板