向没有导航设施的作业基地调机转场飞行中,如遇到云雨天气不能目视飞行时,应当及时()。A、返场或备降B、报告指挥员C、绕飞或避开

向没有导航设施的作业基地调机转场飞行中,如遇到云雨天气不能目视飞行时,应当及时()。

  • A、返场或备降
  • B、报告指挥员
  • C、绕飞或避开

相关考题:

向没有导航设施的作业基地调机时,必须严格执行目视飞行规则,不得跟近飞行。()此题为判断题(对,错)。

目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目返场或备降。()此题为判断题(对,错)。

在作业飞行中如遇到云雨、大风等天气现象,应当( )。A.加强观察B.边飞边看C.中止作业返场着陆

飞行中失去地空联系,目视飞行时,机长应当()A.保持目视飞行B.保持目视飞行,飞往就近机场降落C.保持目视飞行,返航回场降落

对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()A.飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况;B.飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况;C.飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况;

即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务()。A.在线规划B.飞行中重规划C.飞行前预规划

向没有导航设施的作业基地调机转场飞行中,如遇到云雨天气不能目视飞行时,应当及时( )。A.返场或备降B.报告指挥员C.绕飞或避开

在作业飞行中如果作业基地被危险天气覆盖,应当果断( )。A.到备降场备降B.盘旋等待C.迫降

目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目( )。A.穿云下降B.下降高度或改变航向C.返场或备降

对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()A、飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况;B、飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况;C、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。

目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目()。A、穿云下降B、下降高度或改变航向C、返场或备降

当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,管制员应当()。A、根据机载气象雷达的信息,提供绕飞建议,调配其它航空器避让B、及时提供雷雨情报和绕飞建议,申请绕飞空域,调配其它航空器避让C、指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越,申请绕飞空域,调配其它航空器避让D、严格按照飞行员的请求,申请绕飞空域,指挥航空器飞往备降机场

当管制员接到航空器报告遭遇到恶劣气象条件时,应当()。A、及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门B、向航空器提供及时的气象情报,开放有关的导航设备C、协助飞机避开恶劣天气、返航或飞往备降场D、A、B和C

()即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、位置限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。

飞机精密进行下降到DA时,如果不能建立目视参考应当()。A、立即复飞B、继续下降,以便取得目视参考C、保持DA飞行,继续寻找参考至复飞上,还不能建立目视参考时复飞

在作业飞行中如果作业基地被危险天气覆盖,应当果断()。A、到备降场备降B、盘旋等待C、迫降

飞行中失去地空联系,目视飞行时,机长应当()A、保持目视飞行B、保持目视飞行,飞往就近机场降落C、保持目视飞行,返航回场降落

向没有导航设施的作业基地调机时,必须严格执行目视飞行规则,不得()。A、进入云中或在云上飞行B、超低空飞行C、跟近飞行

在使用机载气象雷达识别某些天气状况时,下述哪个说法正确().A、雷达观测不能保证避开某些云和降水B、当在最强回波间飞行并刚好处于最强回波区外面时,肯定可以避开冰雹C、在强回波区之间的无回波区飞,行时,可始终目视看见雷暴云体

在作业飞行中如遇到云雨、大风等天气现象,应当()。A、加强观察B、边飞边看C、中止作业返场着陆

飞行中失去通讯联络,目视飞行时机长应当:()A、保持目视飞行,飞往就近机场降落B、保持目视飞行,飞往降落站降落C、保持目视飞行,返航回场降落D、保持目视飞行,飞往备降机场降落

飞行中失去地空联络,错误处置是:()A、目视飞行时,机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时,机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间,飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准,方可按照飞行计划飞往备降场,改航后,应保持原高度层飞行

按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当()A、指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场

飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:().A、立即复飞B、继续下降直到找到目视参考C、保持决断高飞行D、保持决断高至复飞点复飞

多轴飞行时地面人员手里拿的控指的是()。A、地面遥控发射机B、导航飞控系统C、链路系统

()即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。A、在线规划B、飞行中重规划C、飞行前预规划