单选题站前广场功能设计原则应避免()。A人流集散B商业服务C休闲集会D交通换乘

单选题
站前广场功能设计原则应避免()。
A

人流集散

B

商业服务

C

休闲集会

D

交通换乘


参考解析

解析: 交通广场包括站前广场和道路交通广场。交通广场作为城市交通枢纽的重要设施之一,它不仅具有组织和管理交通的功能,也具有修饰街景的作用,特别是站前广场备有多种设施,如人行道、车道、公共交通换乘站、停车场、人群集散地、交通岛、公共设施(休息亭、公共电话、厕所)、绿地以及排太、照明等。交通广场主要是通过几条道路相交的较大型交叉路口,其功能是组织交通。由于要保证车辆、行人顺利及安全地通行,组织简捷明了的交叉口,现代城市中常采用环形交叉口广场,特别是4条以上的车道交叉时,环交广场设计采用更多。这种广场不仅是人流集散的重要场所,往往也是城市交通的起、终点和车辆换乘地在设计中应考虑到人与车流的分隔,进行统筹安排,尽量避免车流对人流的干扰,要使交通线路简易明确。

相关考题:

关于铁路旅客车站站前广场设计原则,下列哪项是错误的?( )A.站前广场应分区布置,旅客、车辆、行包三种流线应短捷,避免交叉B.人行通道、车行道应与城市道路相衔接C.站前广场的地面、路面宜采用柔性地面,并符合排水要求D.最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场

在我国应优先发展的地下综合体类型有( )。 A、CBD型 B、车站型 C、站前广场型 D、中心广场型 E、副都心型

城市广场规划中,站前广场设置的目的就是()A:形成公共活动空间B:设置人流活动区域C:有机地连接各种交通方式D:提供居民文化休想活动

下列关于站前广场规划设计的表述,正确的是( )。A.各类停车场地规划布局是静态交通组织的主要内容B.景观设计也是站前广场规划设计的内容C.出租车停车场不应采用与接送站台相结合的方式布置D.应协调好与周边集散道路的关系E.行人路线应当尽量曲折,避免集中客流的冲击

站前广场的功能是多方面的,但最主要的是其()功能。A:文化B:交通C:商业D:休憩

下列关于堀市广场的表述,错误的是( )。A.公共活动广场主要为居民文化休憩活动提供场所B.大型体育场馆、展览馆等的门前广场属于集散广场C.机场、铁路车站等交通枢纽的站前广场属于交通广场D.商业广场是结合商业建筑的布置而设置的人流活动区域

城市广场中,从交通规划设计的角度来看,( )最具典型性。A.公共活动广场B.交通广场C.集散广场D.站前广场

城市广场中,从交通规划设计的角度来看,()最具典型性。A:公共活动广场B:交通广场C:集散广场D:站前广场

客运站的设施包括站前广场、()、站场三部分。

站前广场功能设计原则应避免()。A、人流集散B、商业服务C、休闲集会D、交通换乘

办理客运的车站,其主要设施包括()三部分。A、站房、站场、站前广场B、站房、站台、站前广场C、站房、站台、雨棚D、站房、天桥、地道

《管规》规定:站前广场应具备哪些条件?

站前广场 station square

旅客运输设备中站台、天桥、地道属()范围。A、站房B、站场C、附属设备D、站前广场

()是铁路与城市交通的联系纽带。A、站房B、站场C、站前广场D、调车场

办理客运的车站,主要设施包括()三部分。A、站房、站场、站前广场B、站房、站台、站前广场C、站房、站台、雨棚D、站房、天桥、地道

下列不属于客运站设备的是()A、站房B、站台C、站场D、站前广场

客运站的设备主要由站前广场、站场、站房构成。

某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。A、延长B、缩短C、拓宽D、缩窄

名词解释题站前广场 station square

单选题布置在火车站前面,且人流、车流集散停留较多的广场属于哪一类广场?(  )A公共活动广场B集散广场C交通广场D商业广场

填空题客运站的设施包括站前广场、()、站场三部分。

单选题大、中型客运站站前应有()。A空地B停车场C广场

单选题办理客运的车站,其主要设施包括()三部分。A站房、站场、站前广场B站房、站台、站前广场C站房、站台、雨棚D站房、天桥、地道

单选题某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。A延长B缩短C拓宽D缩窄

单选题办理客运的车站,主要设施包括()三部分。A站房、站场、站前广场B站房、站台、站前广场C站房、站台、雨棚D站房、天桥、地道

问答题《管规》规定:站前广场应具备哪些条件?