导轨卡尺是用来调整轿厢和对重轨道接头间隙偏差的专用测量工具。() 此题为判断题(对，错)。
轿厢导轨装妥后，再竖立对重导轨，应复核安装图上所要求的轿厢导轨中心线与对重中心线的尺寸。（）A.正确；B.错误
导轨运动部件运动不良的原因有（）。A、滚珠丝杠与联轴器松动B、导轨镶条与导轨间间隙调整过小C、导轨面研伤D、导轨里落入脏物E、导轨润滑不良
机床初步调整时应用框式（）通过机床床身和立柱导轨调整机床水平和垂直度。
承载滚轮携门装置用螺钉固定在门页上，既可调节滚轮和防跳轮与（），还可调节门页的高度。A、导轨的间隔B、导轨的间隙C、导轨的间距D、导轨的间距或间隙
电梯导轨支架常见的形状有：山形导轨架（轿厢导轨架）、L形导轨架（对重导轨架）、框形导轨架（）。A、轿厢导轨架B、对重导轨架C、轿厢、对重共用导轨架D、以上都不是
两列轿厢导轨顶面间距离偏差为±（）mm两列对重导轨顶面间距离偏差为±（）mm。
对重安全钳采用单楔块时，楔块与导轨之间的间隙应为（）毫米。A、1.0B、0.8C、0.6D、0.5
YJ17卷烟机抽吸槽调整时，抽吸槽与V型导轨之间的最小间距等于（）。
起动机在装复时，应检查调整的项目有（）间隙、（） 与（）间隙。
在镗削孔系时，为了提高质量，应调整床身导轨与下滑座之间的间隙，尽量使工作台正、反方向进给。
导轨卡尺是用来调整轿厢、对重导轨偏差的专用测量工具。
为保证对重的良好运行，当两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm时，应采用（）结构导靴。A、滚轮B、弹性C、垫D、刚性
对重框与导轨间隙调整时，应检查（）尺寸。A、轿厢B、对重框C、轿厢导轨D、缓冲器
对重框与导轨间隙调整时，应检查（）间距。A、轿厢B、对重导轨C、轿厢导轨D、缓冲器
弹簧导靴与导轨侧工作面间隙的检查方法：用（）确定靴衬与轿厢导轨侧工作面的间隙两靴衬的调整间隙应相等。A、直尺B、卷尺C、角尺D、塞尺
对重框与导轨间隙调整时，可检查（）的位置。A、曳引轮B、导向轮C、张紧轮D、反绳轮
填空题两列轿厢导轨顶面间距离偏差为±（）mm两列对重导轨顶面间距离偏差为±（）mm。
单选题对重框与导轨间隙调整时，应检查（）尺寸。A轿厢B对重框C轿厢导轨D缓冲器
单选题为保证对重的良好运行，当两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm时，应采用（）结构导靴。A滚轮B弹性C垫D刚性
单选题对重框与导轨间隙调整时，可检查（）的位置。A曳引轮B导向轮C张紧轮D反绳轮
单选题电梯导轨支架常见的形状有：山形导轨架（轿厢导轨架）、L形导轨架（对重导轨架）、框形导轨架（）。A轿厢导轨架B对重导轨架C轿厢、对重共用导轨架D以上都不是
判断题在对重导轨间操纵对重框，使两边的间隙相等。A对B错
单选题对重框与导轨间隙调整时，应检查（）间距。A轿厢B对重导轨C轿厢导轨D缓冲器
单选题由于固定滑动导靴的靴头是固定的，因此靴衬底部与导轨端面间要留有均匀的间隙，以容纳导轨间距偏差，该间隙应不大于（）mm。A1B2C3D4
单选题弹簧导靴与导轨侧工作面间隙的检查方法：用（）确定靴衬与轿厢导轨侧工作面的间隙两靴衬的调整间隙应相等。A直尺B卷尺C角尺D塞尺
单选题对重安全钳采用单楔块时，楔块与导轨之间的间隙应为（）毫米。A1.0B0.8C0.6D0.5