单选题转K5型转向架弹簧有承载摇枕内外弹簧（）组。A8组B10组C12组D14组
单选题
转K5型转向架弹簧有承载摇枕内外弹簧（）组。
A
8组
B
10组
C
12组
D
14组
参考解析
解析：
暂无解析
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铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 A.33～39mmB.35～41mmC.41～47mmD.42～48mm
转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 A.33～39mmB.35～41mmC.41～47mmD.42～48mm
整车落成后，转向架须符合（）要求。A、斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面B、承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mmC、转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mmD、转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm
转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为（）。A、由12组弹簧组成，其中8组承载弹簧、4组减振弹簧B、由14组弹簧组成，其中10组承载弹簧、4组减振弹簧C、由16组弹簧组成，其中12组承载弹簧、4组减振弹簧D、由18组弹簧组成，其中14组承载弹簧、4组减振弹簧
单选题转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。A33～39mmB35～41mmC41～47mmD42～48mm
单选题转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为（）。A由12组弹簧组成，其中8组承载弹簧、4组减振弹簧B由14组弹簧组成，其中10组承载弹簧、4组减振弹簧C由16组弹簧组成，其中12组承载弹簧、4组减振弹簧D由18组弹簧组成，其中14组承载弹簧、4组减振弹簧
单选题整车落成后，转向架须符合（）要求。A斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面B承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mmC转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mmD转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm