中控制ECS700系统停用FCU上的右路通讯卡件()造成装置停车。

中控制ECS700系统停用FCU上的右路通讯卡件()造成装置停车。


相关考题:

一般来说,用做装置或设备紧急停车的控制系统,应具备卡件或模块在线更换的功能。 ()

CENTUMCS3000系统中,现场控制站 FCS 中 ( ) 的功能是连接 FCU 的处理器卡与 V 网电缆,完成信号隔离与信号传 输。A、总线接口卡B、处理器卡C、Vnet 连接单元

CENTUMCS3000系统的现场控制单元FCU中,总线接口卡执行控制计算并监视CPU及供电单元。()

CENTUMCS3000系统的现场控制单元 FCU 中,处理器卡执行控制计算并监视 CPU 及供电单元,其上的状态指示灯 COPY 在 ( )情况下会亮。A、软硬件都正常时B、备用时C、复制数据时

终端厂计量系统现场管线仪表撬块主要由()组成A、取样装置;室内计量控制系统;系统内部及外部通讯B、校定装置;室外计量控制系统;系统外部通讯C、由三条外输计量及校验管线;校定装置;取样装置等D、室外计量控制系统;取样装置;系统内部及外部通讯

中控ECS700系统共有()层网络。

集散控制系统的通讯包括通讯电缆和()。A、通讯双绞线B、通讯同轴电缆C、通讯光纤D、通讯卡件

集散控制系统(DCS)一般由()部分组成。A、过程输入输出装置、过程控制装置、操作接口、数据通讯系统B、过程输入装置、过程控制装置、操作接口、数据通讯系统C、过程输出装置、过程控制装置、操作接口、数据通讯系统D、过程输入装置、过程输出装置、操作接口、数据通讯系统

CENTUM CS3000 R3系统中,在现场控制站(FCU)中,()的功能是执行控制计算,监视CPU及供电单元。A、总线接口卡B、处理器卡C、接点通信卡D、电源卡

中控ECS700系统采用的是()网络结构。

DeltaV系统的新安装的FF H1通讯卡件,出现通讯无法连接的故障,不可能的原因是()。A、卡件PARITY BIT参数设置错误B、卡件DEVICE TAG参数设置错误C、卡件DATA BIT参数设置错误D、卡件STOP BIT参数设置错误

DCS系统中观察卡件上的LED灯显示可判断出大多数故障。通讯卡如何判断?

新区乙炔控制网ECS700系统共有(),(),()三个。

中控ECS700系统的网络结构是()。

DCS系统中观察卡件上的LED灯显示可判断出大多数故障。通讯卡如断?(卡件上RCV,SND灯)

火气系统的各类控制卡件的分类主要有通讯卡、继电器输出卡、回路扩展卡。

中控ECS700系统的调整画面的曲线有()、()、()参数。

DeltaV系统的新安装的FFH1通讯卡件,出现通讯无法连接的故障,通讯电线的正负接反导致。

DCS系统数据传输错误,是下列哪种故障造成的()。A、卡件等硬件故障B、通讯故障C、人为性故障D、供电系统故障

DeltaV系统的FF H1通讯卡件在使用过程中,出现通讯无法连接的故障,可能的原因是()。A、卡件的参数设置错误B、卡件未被激活C、卡件端子的接线接反了D、卡件端子的接线松动了

在驾驶舱内和通讯系统无关的组件是()A、ACPB、RMPC、FCU

当A/THR衔接且起作用时()A、推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;B、推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;C、推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;D、推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。

当自动推力功能已衔接但尚未激活时:A、自动推力系统控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮B、推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮C、推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯不亮D、不确定

ProfiBus通讯标准包括ProfiBus DP、ProfiBus FMS、ProfiBus PA。其中,DeltaV系统在现场常用的通讯卡件是ProfiBus PA通讯标准的卡件。

集散控制系统的通讯卡件包括操作站通讯卡和控制站通讯卡两大类。

判断题CENTUMCS3000系统的现场控制单元FCU中,总线接口卡执行控制计算并监视CPU及供电单元。A对B错

单选题DCS系统数据传输错误,是下列哪种故障造成的()。A卡件等硬件故障B通讯故障C人为性故障D供电系统故障