发电机振荡成失步时,一般采取增加发电机励磁(即强励),其目的是()。A、提高发电机电压B、提高电网输人容性无功C、增加定子与转子磁极间的拉力D、提高发电机输出有功

发电机振荡成失步时,一般采取增加发电机励磁(即强励),其目的是()。

  • A、提高发电机电压
  • B、提高电网输人容性无功
  • C、增加定子与转子磁极间的拉力
  • D、提高发电机输出有功

相关考题:

发电机振荡或失去同步,应检查发电机励磁系统,若因发电机失磁引起的振荡,应立即将发电机解列。() 此题为判断题(对,错)。

发电机振荡失步时,运行人员应()。 A、无需迅速切除故障B、采取措施无效后立即将失步发电机与系统解列C、增加发电机励磁D、若是一台发电机失步,可适当减轻它的有功出力

发电机振荡或失去同步,应检查发电机励磁系统,若因发电机失磁引起的振荡,应立即将发电机解列。A对B错

发电机振荡或失步时,应减少发电机的励磁电流。A对B错

发电机振荡和失步时处理正确的是()。A、尽可能增加励磁电流,提高电压B、减少发电机的有功功率输出C、增加发电机有功功率输出D、如果采取措施仍不能恢复同期时,应将发电机与系统解列,待振荡消失后,再与系统并列运行

发电机振荡成失步时,一般采取增加发电机励磁,其目的是()。A、提高发电机电压B、多向系统发无功C、增加定子与转子之间的磁拉力D、不确定

如电网不允许发电机无励磁运行,当发电机失去励磁且失磁保护未动作时,应立即将发电机()。

并网电厂都应制定完备的发电机带励磁()的应急措施,200MW及以上容量的发电机应配置()。A、失步振荡故障失步保护B、失步保护过励磁保护C、过励磁保护差动保护D、过励磁保护失步保护

新投产的大型汽轮发电机无需具有一定的耐受带励磁失步振荡的能力。()

当发电机组发生励磁系统相关设备故障引起的发电机转子过电流、失磁、定子过电压、励磁变压器过流、励磁变压器差动等保护动作及励磁系统误强励、灭磁开关误跳等故障时,应立即停机检修。

发电机振荡或失步时,一般采取增加发电机的励磁,其目的是()A、提高发电机电压;B、多向系统输出无功;C、增加定、转子磁极间的拉力。

发电机震荡或失步时,一般采取增肌发电机的励磁,其目的是()。A、提高发电机电压;B、多想系统输出无功;C、增加定、转子磁极间的拉力。

发电机振荡或失步时,应增加发电机励磁,其目的是()。A、提高发电机电压;B、多向系统输出无功;C、增加定子与转子磁极间的拉力。D、增加阻尼。

发电机失步时,为创造恢复同期的条件,应()。A、增加励磁,减少有功B、增加有功,减少励磁C、减少励磁

TRT发电机振荡或失步时,应增加发电机励磁,其目的是()。A、提高发电机电压B、多向系统输出无功C、增加定子与转子磁极间的拉力

同步发电机励磁系统的功用,概括分为三点,即:励磁、强励、()。

发电机振荡或失去同步,应检查发电机励磁系统,若因发电机失磁引起的振荡,应立即将发电机解列。

发电机振荡或失步时,应减少发电机的励磁电流。

当发电机进相运行或功率因数较高,引起失步时,应立即(),以便使发电机重新拖入同步。A、减少发电机有功,减少励磁B、减少发电机无功,增加发电机有功C、减少发电机有功,增加励磁D、减少发电机无功,增加发电机有功

发电机振荡成失步时,一般采取增加发电机励磁,其目的是()。A、提高发电机电压;B、多向系统输出无功;C、增加定子与转子磁极间的拉力;D、增加输出电流。

发电机振荡成失步时,一般采取增加发电机励磁,其目的是()。A、提高发电机电压B、多向系统输出无功C、增加定子与转子磁极间的拉力D、多向系统输出有功

允许无励磁运行的发电机,当发电机失磁时,运行人员应()。A、停机B、拉开励磁开关C、退出强励及自动电压调节器D、降低发电机出力

发电机振荡成失步时,一般采用增加发电机励磁,其目的是()。A、提高发电机电压B、多向系统输出无功C、增加定子与转子磁极间的拉力D、增加有功出力

系统振荡时,正确处理的方法有()。A、将机组解列B、机组频率升高,限制有功输出C、机组频率升高,增加有功输出D、增加发电机励磁,提高发电机电压E、强励动作,不予干预

单选题TRT发电机振荡或失步时,应增加发电机励磁,其目的是()。A提高发电机电压B多向系统输出无功C增加定子与转子磁极间的拉力

单选题发电机失步时,为创造恢复同期的条件,应()A增加励磁,减少有功B增加有功,减少励磁C减少励磁

单选题发电机振荡或失步时,一般采取增加发电机的励磁,其目的是()A提高发电机电压;B多向系统输出无功;C增加定、转子磁极间的拉力。