引起电能表潜动的主要原因是( ) A.驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B.轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C.驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D.电流铁芯的非线性引起的
电能表的驱动元件主要作用是产生转动力矩。（）A对B错
引起电能表潜动的主要原因是（）。A、驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
感应式单相交流电能表主要由驱动元件、转动元件、计数器、制动元件、接线端钮盒及外壳等组成。
汽车的驱动力等于车轮的（）与车辆的（）之比。A、驱动力矩，滚动半径B、滚动半径，驱动力矩C、滚动直径，驱动力矩D、驱动力矩，滚动直径
三相电能表在调整平衡装置时，应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。A、驱动力矩B、潜动力矩C、制动力矩
柴油机起动阻力矩中影响最大的是（）A、惯性力矩B、驱动各附件的力矩C、离心力矩D、磨擦力矩
在机械传动系统中，用于加速惯性负载的驱动力矩为（）。A、电机力矩B、负载力矩C、折算负载力矩D、电机力矩与折算负载力矩之差
电气式执行元件能将电能转化成机械力，并用机械力驱动执行机构运动。如交流电机、直流电机、力矩电机、步进电机等。
感应系电能表的驱动力矩是由电压元件和电流元件产生的，电压元件的功率消耗要比电流元件小。
三相电压不对称时将影响感应式三相电能表误差的说法中不正确的是（）A、这是由于制造及装配各驱动元件的不一致造成，当三相电压不对称，各元件的不一致使各元件驱动力矩变化的绝对值就各不相同，因而产生附加误差B、这是由于制造及装配各驱动元件的不一致造成，当三相电压不对称，各元件的不一致使各元件驱动力矩的大小就各不相同，因而产生随机误差C、由于补偿力矩和电压自制动力矩随电压的二次方成反比变化的关系，三相电压不对称将引起这些力矩的变化不一致，也是产生附加误差的原因D、由于补偿力矩和电压自制动力矩随电压的二次方成正比变化的关系，三相电压不对称将引起这些力矩的变化不一致，也是产生附加误差的原因E、由于补偿力矩和电压自制动力矩随电压的二次方成正比变化的关系，三相电压不对称将引起这些力矩的变化不一致，也是产生随机误差的原因
作用在电能表转动元件上的力矩，跟转动方向相同的有（）力矩.A、驱动B、摩擦C、制动D、抑制
感应式电能表装设永久磁钢主要是为了产生与驱动力矩（）的制动力矩，使圆盘在一定的功率下作匀速转动，以保证驱动力矩和负载功率成正比。A、方向相同B、方向相反C、大小成正比D、大小成反比
三相电能表配置平衡调整装置的目的是将各组驱动元件在相同的负载功率下的驱动力矩调到相等
感应型电能表的驱动力矩是有电压和电流元件产生的，电压元件的功率消耗要比电流元件的小
感应式交流电度表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与负载大小成正比
三相电能表在调整平衡装置时，应使两颗螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。A、驱动力矩B、潜动力矩C、制动力矩D、位置不平衡
三相电能表在调整平衡时，应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。A、驱动力矩B、潜动力矩C、制动力矩D、自制动力矩
感应式交流电能表电压元件与电流元件之间的气隙加大后，转动力矩变小
引起潜动的主要原因是（）。A、驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
多选题交流单相电度表主要包括（）等几个部分。A驱动元件B制动元件C计算机构D可动线圈E指针
单选题在机械传动系统中，用于加速惯性负载的驱动力矩为（）。A电机力矩B负载力矩C折算负载力矩D电机力矩与折算负载力矩之差