肋壁总效率

肋壁总效率


相关考题:

湿肋的肋效率与干肋的肋效率具有完全相同的形式。()

泵的总效率包括()效率、()效率和()效率。

一等截面直肋,在其他条件不变时,下列( )方法能增加肋片的总散热量。A.减小肋壁导热系数B.减小肋壁表面传热系数C.增加肋高D.减小肋厚A.B.C.D.

壁面添加肋片散热过程中,肋的高度未达到一定高度时,随着肋高度增加,散热量也增大。当肋高度超过某数值时,随着肋片高度增加,会出现(  )。A. 肋片平均温度趋于饱和,效率趋于定值B. 肋片上及根部过余温度θ下降,效率下降C. 稳态过程散热量保持不变D. 肋效率ηf下降

肋片效率ηf

喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为:().A、总效率等于热效率与推进效率的乘积B、总效率等于热效率与推进效率之比C、总效率等于推进效率与热效率之比D、推进效率等于热效率与总效率的乘积

两台相同泵并联后总效率与单台泵总效率相同。

等截面直肋肋片的肋片效率为1n=th(ml)/ml,当ml增加时,肋片效率将()A、单调增加B、单调减少C、先增加后减少D、先减少后增加

肋效率

固体壁面上敷设肋片后,其实际散热量与假设整个肋表面处于肋基温度下的散热量的比值为()。A、肋壁效率B、肋化系数C、肋片效率D、无明确的专用名称

肋效率的定义为()。

机车总效率特性是指机车总效率与机车()的关系。A、电流B、速度C、功率

前向叶型风机的特点为()A、总的扬程比较大,损失较大,效率较低B、总的扬程比较小,损失较小,效率较低C、总的扬程比较大,损失较小,效率较高D、总的扬程比较大,损失较大,效率较高

凝汽式电厂总效率是由六种效率的乘积而得出的,其中影响总效率最大的效率是()A、锅炉效率;B、汽轮机效率;C、循环效率;D、发电机效率。

机械传动总效率比液压传动总效率低。

肋壁总效率为()与肋壁侧温度均为肋基温度时的理想散热量之比。

燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().A、总效率等于推进效率与热效率之和B、总效率等于推进效率与热效率乘积C、总效率等于推进效率与热效率之差D、热效率等于推进效率与总效率之和

有效的总扬程与理论扬程之比称为离心泵的()。A、机械效率;B、容积效率;C、水力效率;D、总效率。

单选题固体壁面上敷设肋片后,其实际散热量与假设整个肋表面处于肋基温度下的散热量的比值为()。A肋壁效率B肋化系数C肋片效率D无明确的专用名称

单选题根据有关规定,总热效率的计算公式为()。A总热效率=[(供热量+供电量×3600)/(燃烧总消耗量X燃烧单位低位热值)]×100%B总热效率=[(供热×3600+供电量×3600)/(燃烧总消耗量X燃烧单位低位热值)]×100%C总热效率=[(供热×3600+供电量)/(燃烧总消耗量×燃烧单位低位热值)]×100%D总热效率=[(供热×3600+供电量)/(燃烧总消耗量×燃烧单位低位热值×365)]×100%

名词解释题肋壁总效率

填空题蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、()效率和()效率。其中啮合效率η=(),影响蜗杆传动总效率的主要因素是()效率。

填空题泵的总效率包括()效率、()效率和()效率.

单选题前向叶型风机的特点为()A总的扬程比较大,损失较大,效率较低B总的扬程比较小,损失较小,效率较低C总的扬程比较大,损失较小,效率较高D总的扬程比较大,损失较大,效率较高

名词解释题肋效率

单选题等截面直肋肋片的肋片效率为1n=th(ml)/ml,当ml增加时,肋片效率将()A单调增加B单调减少C先增加后减少D先减少后增加

填空题肋壁总效率为()与肋壁侧温度均为肋基温度时的理想散热量之比。