多选题主线收费广场养护作业,工作区在收费车道入口处,可仅布置()。A警告区B上游过渡区C缓冲区D工作区E终止区

多选题
主线收费广场养护作业,工作区在收费车道入口处,可仅布置()。
A

警告区

B

上游过渡区

C

缓冲区

D

工作区

E

终止区


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在对收费广场养护维修作业时,若工作区在收费亭的上游,则应关闭所对应的收费车道;若工作区在收费亭的下游,则不必关闭所对应的收费车道。此题为判断题(对,错)。

收费广场进行养护维修作业时,应开启受维修作业影响的收费车道,并对作业控制区的交通进行管理。此题为判断题(对,错)。

收费系统的最小基本单位是()。 A.收费车道B.收费站C.收费管理中心D.收费广场

收费广场各车道宜采用集中供电方式。( )

收费系统的最小基本单元是()。 A.收费车道B.收费站C.收费管理中心D.收费广场

收费系统的最小基本单位是()。 A收费车道B收费站C收费管理中心D收费广场

主线收费广场养护作业,工作区在收费车道入口处,可仅布置()。A、警告区B、上游过渡区C、缓冲区D、工作区E、终止区

收费现场设备主要包括()。A、收费车道设备B、收费亭内设备C、收费广场设备D、现场其他辅助设备

工作区在收费车道入口处,警告区应布设()。A、限速标志B、防撞桶C、施工标志D、警示灯

预留电子不停车收费车道,主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于()条。A、4B、6C、8D、10

根据收费站现场实际和专用通道设置情况,在进入收费广场前200米范围的主线及匝道设置分流提示牌,在收费广场入口处适当地点设立引导标识。

MTC收费车道的系统功能,以下哪些是正确的:()A、收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能B、收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能,在通讯中断的情况下,收费车道系统维持不能正常收费作业,通讯恢复后,积压数据必须人工上传C、收费车道系统没有无人值守功能D、收费车道系统能够以独立作业的方式工作,当收费站计算机不工作或网络出现问题时,不影响正常工作,作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时,可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站

在收费系统前台软件界面中,车道状态信息包括:()。A、收费站名称、车道代码、车道类型B、收费员姓名、工作班次、卡箱卡号C、票据起号(仅出口)、剩余票据张数(仅出口)D、当前计费模式、车道程序版本、收费里程表版本号

根据收费站现场实际和专用通道设置情况,在进入收费广场前()范围的主线及匝道设置分流提示牌,在收费广场入口处适当地点设立引导标识A、300米B、500米C、200米D、100米

工作区在收费车道入口处,上游过渡区应布设()。A、闪光箭头B、施工标志C、导向标志D、值班岗亭E、限速标志

工作区在收费车道出口处,可仅布置(),并关闭对应的收费车道。A、警告区B、工作区C、缓冲区D、下游过渡区E、终止区

匝道收费口前养护作业,应在匝道入口布设(),并关闭养护作业的收费车道。A、交通指示标志B、限速标志C、施工标志D、交通引导员

工作区在收费车道入口处,上游过渡区应布设()。A、闪光箭头B、施工标志C、导向标志D、A或C

工作区在收费车道出口处,可仅布置工作区和(),并关闭对应的收费车道。A、下游过渡区B、上游过渡区C、警告区D、终止区

匝道收费口后养护作业,应关闭对应的收费车道,并应布置()。A、下游过渡区B、警告区C、工作区D、上游过渡区

移动养护作业控制区可仅布置()。A、警告区B、上游过渡区C、工作区D、下游过渡区E、缓冲区

单选题预留电子不停车收费车道,主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于()条。A4B6C8D10

单选题工作区在收费车道入口处,警告区应布设()。A限速标志B防撞桶C施工标志D警示灯

单选题匝道收费口前养护作业,应在匝道入口布设(),并关闭养护作业的收费车道。A交通指示标志B限速标志C施工标志D交通引导员

多选题主线收费广场养护作业,工作区在收费车道入口处,可仅布置()。A警告区B上游过渡区C缓冲区D工作区E终止区

多选题工作区在收费车道出口处,可仅布置(),并关闭对应的收费车道。A警告区B工作区C缓冲区D下游过渡区E终止区

单选题工作区在收费车道出口处,可仅布置工作区和(),并关闭对应的收费车道。A下游过渡区B上游过渡区C警告区D终止区

多选题工作区在收费车道入口处,上游过渡区应布设()。A闪光箭头B施工标志C导向标志D值班岗亭E限速标志