判断题区位理论中,单一线路的实际区位常发生两种偏离,其中,正偏离是指为了避开障碍或缩短通过高造价地区的距离导致线路增长,使之与理论最优值发生的偏离。A对B错
判断题
区位理论中,单一线路的实际区位常发生两种偏离,其中,正偏离是指为了避开障碍或缩短通过高造价地区的距离导致线路增长,使之与理论最优值发生的偏离。
A
对
B
错
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为避免项目目标偏离的发生,在项目目标控制工作中采取的主动控制是()。A.进行目标的实际值与计划值比较B.目标出现偏离时采取纠偏措施C.事前分析可能导致目标偏离的各种影响因素,并采取有效的预防措施D.分析目标的实际值与计划值之间存在偏差的原因
对有线电视、广播线路由规划叙述不正确的是( )。A:有线电视、广播线路应短直、少穿越道路,便于施工及维护B:线路应尽量通过有线电视、有线广播系统无关的地区,以及规划未定的地域C:线路应避开易使线路损伤的场区,减少与其他管线等障碍物交叉跨越D:线路应避开有线电视、有线广播系统无关的地区,以及规划未定的地域
要全面理解风险的含义,应注意以下几点()。A、风险是与人们的行为相联系的B、客观条件的变化是风险的重要成因C、风险是指可能的后果与目标发生的负偏离D、必须从后果的角度来系统认识风险E、尽管风险强调负偏离,但实际中也存在正偏离
下列选项中,属于项目目标动态控制中主动控制特点的是()A、事前分析可能导致目标偏离的各种影响因素B、目标偏离时采取纠偏措施C、将目标的实际值与计划值比较D、分析目标的实际值与计划值产生偏差的原因
单选题对有线电视、广播线路由规划叙述不正确的是()。A有线电视、广播线路应短直、少穿越道路,便于施工及维护B线路应尽量通过有线电视、有线广播系统无关的地区,以及规划未定的地域C线路应避开易使线路损伤的场区,减少与其他管线等障碍物交叉跨越D线路应避开有线电视、有线广播系统无关的地区,以及规划未定的地域
单选题在山岳地区,公路常建造成“之”字形,原因是()A为了降低线路坡度B增加线路长度,发展旅游C为了通过更多的山村D为了增加山区线路密度