单选题CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是()及以上。A350km/hB250km/hC160km/hD120km/h

单选题
CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是()及以上。
A

350km/h

B

250km/h

C

160km/h

D

120km/h


参考解析

解析: 暂无解析

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动车组列车反方向运行时()。 A、CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/hB、CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/hC、在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为200km/hD、在CTCS-2级区段,在200km/h线路上最高允许速度为160km/h。

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( )km/h。A.200B.250C.300D.350

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为( )km/h。A.200B.250C.300D.350

CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。

在列控系统中目标速度的含义是列车运行过程中允许达到的最高速度。

监控装置的主要作用,一是防止列车运行越过关闭的信号机,二是防止列车在任何区段运行中超过()、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。

CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔()min。A、2B、3C、4D、5

CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是()及以上。A、350km/hB、250km/hC、160km/hD、120km/h

CTCS-3系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上。

列车运行前方目标点允许的最高速度是()。A、目标速度B、允许速度C、当前速度D、极限速度

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。A、250B、300C、200

ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。

目标速度是指列车运行前方目标点允许的最高速度。

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

监控装置的主要作用,一是防止列车运行(),二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(),CTCS-2级列控系统最高允许速度为()。A、350km/hB、300km/hC、250km/hD、200km/h

目标速度是列车运行前方目标点允许的最高速度

允许速度是指列车运行过程中允许达到的最高安全速度。

判断题CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。A对B错

判断题CTCS-3系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上。A对B错

判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错

多选题动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(),CTCS-2级列控系统最高允许速度为()。A350km/hB300km/hC250km/hD200km/h

单选题CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔()min。A2B3C4D5

填空题监控装置的主要作用,一是防止列车运行越过关闭的信号机,二是防止列车在任何区段运行中超过()、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。

判断题在列控系统中目标速度的含义是列车运行过程中允许达到的最高速度。A对B错

填空题监控装置的主要作用,一是防止列车运行(),二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。

单选题CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是()及以上。A350km/hB250km/hC160km/hD120km/h

单选题动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。A250B300C200