电动机的功率因数一般为（）A、0.7B、0.8C、0.9D、0.85

电动机的功率因数一般为（）

  • A、0.7
  • B、0.8
  • C、0.9
  • D、0.85

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异步电动机电源电压升高,产生的后果是( ) A.电动机铁芯损耗增加、效率下降、功率因数减小B.电动机铜损增加、效率下降、功率因数减小C.电动机停转甚至烧坏D.电动机铜损增加、通风条件提高、功率因数减小
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为了提高设备自然功率因数，应尽量使电动机满载运行，电动机的效率一般为（　）。A、75%以上B、80%以上C、85%以上D、90%以上
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电动机在空载运行时的功率因数一般只有（）。
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有一单相电动机，输入功率为1.11kW，电流为10A，电压为220V： （1）求此电动机的功率因数。 （2）并联电容100μF，总电流为多少？功率因数提高到多少？
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电动机的功率因数和效率是随着电动机负荷的减小而减小。若电动机的输出机械功率不能充分利用，电动机的功率因数和效率均会降低。
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选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般选用负荷率为（）的电动机。因此，电动机效率高，功率因数也高。A、40%以下B、40%～70％C、70%～100%D、70%
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异步电动机气隙较大，则电动机的（）。A、励磁电流较小，功率因数较底B、励磁电流较大，功率因数较高C、励磁电流较大，功率因数较低
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一般异步电动机在额定工况下功率因数为（），容量大的电动机功率因数高些，容量小、转速低的电动机功率因数低些。A、0.7-0.93B、0.85-1.0
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以下有关三相异步电动机气隙的说法正确的有（）。A、异步电动机的气隙越大，则电动机的功率因数越高B、异步电机的气隙一般很小，中小型电机的一般为0.2～2mmC、异步电动机的气隙越大，则电动机的功率因数越低D、异步电动机的气隙过小，会使装配困难和运转不安全
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一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）A、电动机电流减少，电动机功率因数提高B、电路总电流不变，电路功率因数提高C、电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高D、电路总电流减小，电路功率因数提高
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选择电动机容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率高，功率因数也高。A、40%以下B、40%～70%C、70%～100%
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选择电动机容量，要根据负载的大小，一般应选用负荷率为（）的电动机，因此电动机功率高时，功率因数也高。A、40%以下B、40一70%C、70一100%
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一般异步电动机在额定工况下功率因数为（）。A、0.5－0.93B、0.7－0.93C、0.9－0.93D、1.0－0.93
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选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率较高，功率因数也高。A、40%～50%B、50%～60%C、40%～70%D、70%～100%
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电动机的功率因数和效率随着电动机负荷的减小而减小。若电动机的输出功率不能充分利用，电动机的功率因数和效率均会降低（）
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电动机的功率因数一般是多少？
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电动机的功率因数
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关于异步电动机的功率因数，下列说法（）是错误的。A、当异步电动机达到额定负载时，功率因数cosφ=1B、当异步电动机接近额定负载时，功率因数达到最大值C、当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0.2左右D、当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0
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电动机空载运行时，功率因数一般为（）。
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交流电动机的空载时功率因数（），满载时功率因数（）。
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交流异步电动机是一种（）的设备．A、高功率因数；B、低功率因数；C、功率因数为1
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问答题有一单相电动机，输入功率为1.11kW，电流为10A，电压为220V： （1）求此电动机的功率因数。 （2）并联电容100μF，总电流为多少？功率因数提高到多少？
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多选题关于异步电动机的功率因数，下列说法（）是错误的。A当异步电动机达到额定负载时，功率因数cosφ=1B当异步电动机接近额定负载时，功率因数达到最大值C当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0.2左右D当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0
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填空题电动机在空载运行时的功率因数一般只有（）。
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判断题单相串励电动机的功率因数低，一般在0.9以下。A对B错
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问答题电动机的功率因数一般是多少？
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单选题一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）A电动机电流减少，电动机功率因数提高B电路总电流不变，电路功率因数提高C电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高D电路总电流减小，电动机电流不变，电路功率因数提高
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