双列速度级由于有两列动叶栅,所以它是由两个级组成。

双列速度级由于有两列动叶栅,所以它是由两个级组成。


相关考题:

()是汽轮机做功的基本单位。 A、叶栅B、动叶栅C、喷嘴D、汽轮机级

由喷嘴和一列叶栅组成的从热能到机械能转换的基本单元称为汽轮机的级。() 此题为判断题(对,错)。

透平机的转子由主轴、两级动叶、两级静叶、危急保安器、盘车齿轮等组成转子。()

构成汽轮机级中动叶栅的动叶片,一般我们称之为( )。 A叶型B叶片C叶根D叶顶

纯冲动级动叶栅的速度系数相对变化为2%,则该级的轮周效率相对变化为( )。A.1%B.4%C.2%D.3%

一列喷嘴叶栅和一列动叶栅组成了汽轮机中能量转换的基本单元,称之为( )。A.级B.复速级C.冲动级D.反动级

级是压气机的基本工作单元,每一级由一列()和其后的一列()构成。多数情况下首级前面还有一列附加的静叶栅,称为进口导叶。A、静叶栅、动叶栅B、动叶栅、静叶栅C、静叶栅、静叶栅D、动叶栅、动叶栅

什么叫双列速度级?采用双列速度级有什么优缺点?

双列速度级由()组成。A、一列喷嘴、一列导叶、两列动叶;B、两列喷嘴、两列动叶;C、两列喷嘴、一列导叶、一列动叶;D、一列喷嘴、两列导叶、一列动叶。

工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和()的滞止理想比焓降之比。A、静叶栅B、喷嘴C、整个级D、动叶栅

下列关于反动级汽轮机的说法错误的是()。A、反动级汽轮机一般都没计成多级的B、各反动级的工作原理完全相同C、新蒸汽由蒸汽室进入汽轮机,在第一级静叶栅中膨胀,温度升高,并依靠冲动作用推动叶轮转动D、在动叶栅里蒸汽继续发生膨胀,压力继续下降,并借助对动叶栅的反冲作用进一步推动叶轮旋转

级的反动度越大,则()。A、喷嘴的理想焓降越大B、动叶的理想焓降越大C、蒸汽对动叶栅的反动力越大D、蒸汽对动叶栅的冲动力越大

背压式汽轮机作功的基本单元,汽轮机级由()叶栅和与它相配合的动叶栅所组成。

下列对纯冲动级理解不正确的是()。A、反动度为零的级称为纯冲动级B、它的特点是:蒸汽大部分在喷管叶栅中进行,只有一小部分在动叶栅中继续膨胀C、动叶栅进出口压力相等D、纯冲动级做功能力大,流动效率较低,现代汽轮机中均不采用

PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为(),在压气机的每一级中,动叶栅在静叶栅的()面。

透平是燃气轮机的三大部件之一,每一级由一列()和其后的一列()构成。A、静叶、动叶B、动叶、静叶C、静叶、静叶D、动叶、动叶

采用双列速度级有什么优缺点?

汽轮机速度级为什么有单列和双列级?

双列速度级由()组成。A、一列喷嘴、一列导叶、两列动叶B、一列喷嘴、一列导叶C、两列喷嘴、一列导叶D、一列喷嘴、两列导叶

汽轮机的所有级都是由一列喷嘴和一列动叶栅组成。

什么是双列速度级?采用双列速度级的优缺点?

由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽流量及焓降的乘积成反比,所以此时调节级动叶的应力最大。

单选题透平是燃气轮机的三大部件之一,每一级由一列()和其后的一列()构成。A静叶、动叶B动叶、静叶C静叶、静叶D动叶、动叶

填空题PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为(),在压气机的每一级中,动叶栅在静叶栅的()面。

多选题级的反动度越大,则()。A喷嘴的理想焓降越大B动叶的理想焓降越大C蒸汽对动叶栅的反动力越大D蒸汽对动叶栅的冲动力越大。

单选题级是压气机的基本工作单元,每一级由一列()和其后的一列()构成。多数情况下首级前面还有一列附加的静叶栅,称为进口导叶。A静叶栅、动叶栅B动叶栅、静叶栅C静叶栅、静叶栅D动叶栅、动叶栅

单选题()是汽轮机做功的基本*单位。A叶栅B动叶栅C喷嘴D汽轮机级