单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈,电流截止负反馈电路的作用是实现()。A、双闭环控制B、限制晶闸管电流C、系统的“挖土机特性”D、实现快速停车

单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈,电流截止负反馈电路的作用是实现()。

  • A、双闭环控制
  • B、限制晶闸管电流
  • C、系统的“挖土机特性”
  • D、实现快速停车

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转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流()。 A、由比例积分器保证B、由转速环保证C、由电流环保证D、由速度调节器的限幅保证

限止电流冲击的最简单方法是采用() A. 转速微分负反馈B. 电流截止负反馈C. 电压负反馈D. 带电流正反馈的电压负反馈

带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。

在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流过小。()

为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏,在系统中应采用()A、电压反馈B、电流正反馈C、转速负反馈D、电流截止负反馈

为保护小容量调速系统晶闸管避免遭受冲击电流的损坏,在系统中应采用()。A、电压微分负反馈B、转速负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈

小容量调速系统为稳定输出转速,应采用()。A、转速负反馈B、电压截止负反馈C、转速正反馈D、电流截止负反馈

晶闸管调速系统中,按所取不同的反馈量分有()。A、单闭环B、多闭环C、转速负反馈D、电压负反馈E、电流负反馈F、电流正反馈

电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流()。A、过大B、过小C、正常D、不确定

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流负反馈D、电流截止负反馈

转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。

带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”,这主要与()有关。A、电流正反馈B、电流截止负反馈C、电压负反馈D、其它环节

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流()。A、由比例积分调节器保证B、由转速环控制C、由电流环控制D、由速度调节器的限幅保证

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

单闭环直流调速系统,突加给定信号启动时,限制电流冲击的方法是电流截止负反馈。

交磁扩大机的()自动调速系统需要一台测速发电机。A、转速负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈

在单闭环转速负反馈直流调速系统中,为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题,在系统中引入了()。A、电压负反馈B、电流正反馈C、电流补偿D、电流截止负反馈

在系统中加入了()环节以后,不仅能使系统得到下垂的机械特性,而且也能加快过渡过程,改善系统的动态特性。A、电压负反馈B、电流负反馈C、电压截止负反馈D、电流截止负反馈

电压负反馈电路和电流截止负反馈电路有什么作用?

转速、电流双闭环调速系统中,不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限制由()保证。A、比例积分器B、转速环C、电流环

带电流截止负反馈的转速负反馈直流调速系统的静特性具有()等特点。A、电流截止负反馈起作用时,静特性为很陡的下垂特性B、电流截止负反馈起作用时,静特性很硬C、电流截止负反馈不起作用时,静特性很硬D、电流截止负反馈不起作用时,静特性为很陡的下垂特性E、不管电流截止负反馈是否起作用,静特性都很硬

挖土机特性是()调速系统静特性。A、电流截止负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、转速负反馈

单选题闭环负反馈直流调速系统中,电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响,若采用()自我调节。A电压负反馈调速时能B转速负反馈调速时不能C转速负反馈调速时能D电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能

判断题带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。A对B错

单选题转速、电流双闭环调速系统中,不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限制由()保证。A比例节分器B转速环C电流环D速度调节器的限幅

单选题为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏,在系统中应采用()A电压反馈B电流正反馈C转速负反馈D电流截止负反馈

单选题以下反馈方式中,属于软反馈的是()。A电流截止负反馈B转速负反馈C电压微分负反馈D电压负反馈