下列不属于运价的特点() A.运价只有销售价格一种形式B.运价形成主体单一C.运价与距离有密切联系D.运价各类繁多，结构复杂
在国际航运界具有最大影响的运价指数是（ ）。A.波罗的海运价指数B.Clarkson运价指数C.不定期船航次期租运价指数D.SSY运价指数
相对于不定期船运而言，班轮运价具有的特点包括（ ）。A.班轮运价相对稳定B.班轮运价是一种垄断较强的价格C.班轮运价水平较高D.班轮运价采用区分价值定价策略E.班轮运价是由市场上完全竞争所形成的价格
（）是船公司承运货物时据以收取运费的费率表的汇总。A、运价B、运价本C、运费D、费率
对海运供给弹性的分析，主要应从（ ）方面着手。A、定期船和不定期船B、长期与短期C、市场整体与个别D、运价上升与下降
（）是由船、货双方共同商议制定，共同遵守的运价。A、班轮公会运价B、班轮公司运价C、双边运价D、协议运价
定期船业务有（）等特点。A、固定船舶B、固定航线C、固定船期D、固定港口
根据国际海运船舶不同的营运方式，运价包括（ ）。A、班轮运价B、航次租船运价C、定期租船运价D、不定期租船运价E、租船运价
根据国际运船不同的营运方式，运价可分为（）和不定期船运价。A、班轮运价B、集装箱班轮运价C、件杂货班轮运价D、普通运价
国际航运运价条款不包括（）。A、一般运价条款B、不定期船运价条款C、班轮运价和集装箱运价D、油轮运价
单选题通常在运价中，由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。A班轮公会运价B班轮公司运价C双边运价D货方运价
单选题班轮运价根据制定者可划分为（）。①班轮公会运价；②班轮公司运价；③船、货双边运价；④货方运价。A①-④B②④C①②D②③
单选题有固定航线、港口、靠离港口时间、相对稳定运价的船舶运输（）ACOAB航次期租C定期船D不定期船
单选题航线及挂靠港不固定是（）运输基本特点。A班轮B不定期船C定期船D包船租船
多选题对海运供给弹性的分析，主要应从（ ）方面着手。A定期船和不定期船B长期与短期C市场整体与个别D运价上升与下降
单选题班轮公会运价是由的运价（）.A班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用B经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改C船、货双方共同商议制定，共同遵守D货方制定，船方接受采用
单选题由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整和修改的运价，称之为（）。A自定运价B船方运价C班轮运价D班轮公司运价
单选题货方运价是运价（）.A由班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用B由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改C由船、货双方共同商议制定，共同遵守D由货方制定，船方接受采用
单选题（）是由船、货双方共同商议制定，共同遵守的运价。A班轮公会运价B班轮公司运价C双边运价D协议运价
单选题在班轮运输中，由货方制定及船方接受采用的运价称为运价（）.A班轮公会B班轮公司C双边D货方运价
多选题根据国际海运船舶不同的营运方式，运价包括（ ）。A班轮运价B航次租船运价C定期租船运价D不定期租船运价E租船运价
单选题因（）因具有垄断性质，目前已被欧盟宣布为非法。A班轮公会运价B班轮公司运价C船方运价D货方运价
多选题定期船业务有（）等特点。A固定船舶B固定航线C固定船期D固定港口
单选题根据国际运船不同的营运方式，运价可分为（）和不定期船运价。A班轮运价B集装箱班轮运价C件杂货班轮运价D普通运价