齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()齿轮传动中。 A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面D、低速轻载的开式硬齿面
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。 A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动
齿轮软、硬齿面以HB350为界,是因为软、硬齿面齿轮的设计准则不同。 () 此题为判断题(对，错)。
齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿面变形D.齿面断裂
齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。 A、闭式软齿面B、闭式硬齿面C、开式软齿面D、开式硬齿面
闭式硬齿面齿轮传动中,齿轮的主要失效形式为() A.齿面胶合B.齿面磨损C.齿根断裂D.齿面点蚀
减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。A.断齿B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面变形
齿轮常用材料的基本要求是（）。A、齿面硬、齿芯韧B、齿面韧、齿芯硬C、齿面硬、齿芯硬D、齿面韧、齿芯韧
三级硬齿面圆锥圆柱齿轮减速机的代号是（）A、DBYB、ZDYC、DCYD、DAY
减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。
对齿轮材料性能的基本要求是（）。A、齿面要硬B、齿面要软C、齿芯要韧D、齿芯要硬
齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经热处理的齿面称为软齿面
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面
DBY、BCY减速机第一级传动为格里森制弧齿锥齿轮，第二、三级传动为（）。A、渐开线圆柱斜齿轮B、涡轮蜗杆C、平行硬齿面圆柱齿轮D、联轴器
按齿轮硬度分布包括的（）。A、硬齿面B、超软齿面C、中性齿面D、超硬齿面
齿轮材料性能的基本要求要点是（）A、齿面、齿心都要硬B、齿面要硬，齿心要韧C、齿面、齿心都要韧D、齿面要韧，齿心要硬
减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、断齿D、齿面变形
减速机构中齿轮传动失效形式不包括（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、断齿D、齿面
DCY为硬齿面圆锥圆柱三级齿轮减速机，DBY为（）齿轮减速机。
对齿轮轮齿材料性能的基本要求是（）.。A、齿面要硬，齿心要韧B、齿面要硬，齿心要脆C、齿面要软，齿心要脆D、齿面要软，齿心要韧
齿轮轮传动按齿面硬度分：硬齿面齿轮，软齿面齿轮，其中硬齿面齿轮齿面硬度（）。A、≥350HBSB、≤350HBSC、350HBSD、350HBS
硬齿面圆柱齿轮减速器的特点是：体积小、承载传动大、效率高。
填空题DCY为硬齿面圆锥圆柱三级齿轮减速机，DBY为（）齿轮减速机。
单选题减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括（）。A齿面磨损B齿面点蚀C断齿D齿面变形
单选题在齿轮热处理加工中，轮齿材料达到（）状态时，将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。A齿面硬、齿芯脆B齿面软、齿芯脆C齿面软、齿芯韧D齿面硬、齿芯韧