问答题CFM56-7发动机附件驱动系统的附件有IGB、AGB、高压压气机前轴、TGB水平传动轴、TGB、TGB径向传动轴、飞机和发动机附件，请将它们按照扭矩传递顺序连接起来。
问答题
CFM56-7发动机附件驱动系统的附件有IGB、AGB、高压压气机前轴、TGB水平传动轴、TGB、TGB径向传动轴、飞机和发动机附件，请将它们按照扭矩传递顺序连接起来。
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发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。 A.前积油槽和TGB后积油槽AGBB.前积油槽后积油槽AGB和TGBC.前积油槽和AGB后积油槽TGBD.前积油槽后积油槽和TGBAGB
发动机有4个单元体组成,分别为()。 A.风扇单元体、核心机单元体、LPT单元体和AGB/ TGB单元体B.风扇单元体、高压压气机单元体、燃烧室和LPT单元体C.风扇单元体、高压压气机、燃烧室、高压涡轮D.风扇单元体、高压涡轮、低压涡轮和AGB/TGB单元体
发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。 A、AGB/TGB回油泵的入口B、发动机前集油槽回油泵的入口C、发动机后集油槽回油泵的入口D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口
发动机滑油系统的回油系统，从哪三个区域的最低点收集回油，分别通向三个磁堵（）。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB
发动机滑油供油系统的压力滑油，从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向（）。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB
发动机有4个单元体组成，分别为（）。A、风扇单元体、核心机单元体、LPT单元体和AGB/TGB单元体B、风扇单元体、高压压气机单元体、燃烧室和LPT单元体C、风扇单元体、高压压气机、燃烧室、高压涡轮D、风扇单元体、高压涡轮、低压涡轮和AGB/TGB单元体
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
发动机T/P组件里T感受的是（）A、TGB及前集油池供油油温B、TGB及前集油池回油油温C、集油池回油油温D、TGB回油油温