单选题为保证集装箱船具有合适的稳性,船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()。A40%B50%C60%D80%

单选题
为保证集装箱船具有合适的稳性,船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()。
A

40%

B

50%

C

60%

D

80%


参考解析

解析: 暂无解析

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为了保证集装箱船具有合理的稳性,除了对集装箱进行合理的配置以外,合理的压载是有效的方法,其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的_________。A.15%B.30%C.40%D.50%

海运船舶按用途可分为()。A:干货船、油槽船、特种船舶B:干货船、油槽船、集装箱船C:干货船、特种船舶、集装箱船D:油槽船、特种船舶、集装箱船

集装箱船的初稳性高度应不小于()

编制集装箱船舶配载船图之前,要进行吃水差和稳性的计算,以确保船舶安全航行。

集装箱船可分为()。A、重型集装箱船B、全集装箱船C、轻型集装箱船D、半集装箱船E、灵巧型集装箱船

集装箱船舶的初稳性越大越好。

下列对集装箱船舶配积载说法正确的是()。A、保证船舶具有适度的稳性B、保证船舶具有适当的吃水差C、尽量避免中途倒箱D、保证平衡舱,消灭重点舱

集装箱船一般包括下列()。A、全集装箱B、部分集装箱C、不可变换的集装箱船D、可变换的集装箱船E、可拆卸的集装箱船

集装箱船舶的类型包括()A、部分集装箱船B、全集装箱船C、可变换的集装箱船D、双甲板集装箱船E、小型集装箱传

集装箱船舶的类型正确的是()。A、部分集装箱船以船的船尾部位作为集装箱专用舱位B、可变换的集装箱船指专门用以装运集装箱的船舶C、集装箱船可分为巴拿马型船、灵便型船D、超巴拿马型船是4000TEU以上

单选题为保证集装箱船具有合适的重稳性,货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()。A40%B50%C60%D70%

单选题集装箱船的合理压载可以改善()。A船舶稳性B船舶纵向受力状况C船舶吃水差D以上都是

判断题集装箱船可分为集装箱两用船、半集装箱船和全集装箱三种,通常所称的“集装箱船”即是指这三种船舶。A对B错

单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,集装箱船稳性应满足横倾角在30~40或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于()a.rad。(C为船体形状因素)A0.015/cB0.009/cC0.09/cD0.006/c

单选题岸边集装箱装卸桥的内伸距应保证()。A能吊放集装箱船最大尺寸舱盖板B能装卸最大设计集装箱船舶甲板以上顶层最外侧的集装箱C能满足到港最大集装箱船舶空载设计高水位时装卸作业要求D能满足到港最大集装箱船舶满载设计低水位时装卸作业要求

单选题对集装箱船计划配积载图上船舶稳性,强度,吃水差进行核算的是()。A集装箱船大副B船舶理货员或理货公司C集装箱装卸公司D船务公司

单选题为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围,根据经验,集装箱船的压载能力约为()。A(30%~40%)DWB(15%~20%)ΔSC(15%~20%)DWD(30%~40%)ΔS

单选题对集装箱船实际装载条件下的稳性,强度,吃水差进行核算的是()。A集装箱船大副B船舶理货员或理货公司C集装箱装卸公司D船务公司

单选题在下列船舶中,()的货舱的双层底要求度大。A杂货船B集装箱船C矿砂船

多选题集装箱船一般包括下列()。A全集装箱B部分集装箱C不可变换的集装箱船D可变换的集装箱船E可拆卸的集装箱船

多选题集装箱船舶的类型包括()A部分集装箱船B全集装箱船C可变换的集装箱船D双甲板集装箱船E小型集装箱传

单选题集装箱船在充分利用箱容量时,主要考虑()。A船舶具有足够的强度B船舶具有适度的吃水差C船舶具有足够的稳性D以上均对

单选题全集装箱船在装运集装箱时,应特别注意船舶的()。A扭转强度B稳性C纵强度D局部强度

单选题根据经验,集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为()。A0.6~1.2mB0.5~1.0mC0.4~1.2mD0.3~1.5m

单选题校核集装箱船局部强度时,集装箱箱盖的允许压强用()来表示。A单位面积的允许重量B允许负荷量C每一装载单元各箱堆积的总重量允许值D集中负荷

单选题船舶风动力转船力矩系数与船型有关,一般情况下()。A油船较小;集装箱船较大B油船较大;集装箱船较小C油船较小;集装箱船也较小D油船较大;集装箱船也较大

多选题一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船,于2013年10月8日改建为集装箱船,对于集装箱船基本装载情况下的稳性,验船师应审核哪几种状态()?A满载出港B满载到港C压载出港D压载到港