柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生()共振。 A、往复B、扭转C、径向D、轴向
TAE125－02发动机安装挂点上的减震块的原理是() A.橡胶减震B.弹簧减震C.注油橡胶减震D.弹性橡胶减震
悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用。A对B错
笛子的原理基于（）。A、1/2波长共振原理；B、1/3波长共振原理；C、1/4波长共振原理；D、1/5波长共振原理；E、1/6波长共振原理。
ATR主动式扭力拉杆的原理是（）A、多处消音棉B、电子系统实时监测C、动态调整减震阻尼D、使用弹簧机构减震
带扭转减震器的从动盘，减震器弹簧为避免共振，应选用不同刚度。
悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用。
汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。A、弹性元件B、车轮及弹性元件C、减震器
③、④号有电预检作业时对抗蛇行减振器的检查顺序为（）A、①减振器体②橡胶节点③减震器安装螺栓④橡胶套B、①减振器体②橡胶套③减震器安装螺栓④橡胶节点C、①减震器安装螺栓②橡胶节点③减振器体④橡胶套D、①橡胶套②橡胶节点③减震器安装螺栓④减振器体
减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。A、减震型板式B、弹性支承块式C、减震型支承块式
悬架一般由三部分组成，分别是（）。A、弹性元件、减震器和横臂B、弹性元件、减震器和纵拉杆C、弹性元件、减震器和横向稳定杆D、弹性元件、减震器和导向机构
悬架一般由（）组成A、减震器B、导向机构C、减震弹簧D、弹性元件
悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。A、缓冲、传动和防震B、缓冲、传力和减震C、传动、防震和减震D、传力、转向和减震
单选题减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。A减震型板式B弹性支承块式C减震型支承块式
判断题悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用。A对B错
单选题笛子的原理基于（）。A1/2波长共振原理；B1/3波长共振原理；C1/4波长共振原理；D1/5波长共振原理；E1/6波长共振原理。
判断题带扭转减震器的从动盘，减震器弹簧为避免共振，应选用不同刚度。A对B错
单选题③、④号有电预检作业时对抗蛇行减振器的检查顺序为（）A①减振器体②橡胶节点③减震器安装螺栓④橡胶套B①减振器体②橡胶套③减震器安装螺栓④橡胶节点C①减震器安装螺栓②橡胶节点③减振器体④橡胶套D①橡胶套②橡胶节点③减震器安装螺栓④减振器体