从何处选择电嘴A/B()A、发动机控制面板;B、ECAM控制面板;C、ECU。

从何处选择电嘴A/B()

  • A、发动机控制面板;
  • B、ECAM控制面板;
  • C、ECU。

相关考题:

()电渣焊适用于中小厚度及较长焊缝的焊接。 A、丝级B、板极C、熔嘴D、管状熔嘴

低压隔爆开关接线室内不允许由负荷侧接线嘴接入(引出)电源线或从电侧侧接线嘴接入(引出)负荷线。此题为判断题(对,错)。

电蚀式电嘴在供油前要提前通电“预燃”,主要作用是()A、预热电嘴,加大火花能量B、烧除电嘴积碳,减少正负电极的间隙C、烧除电嘴积碳,使其表面布满银粒子D、预热电嘴,加大中央机和旁极之间间隙

烧嘴点火操作发生故障时如何处理?

电嘴下部瓷体长的,传热距离长,不易散热叫().A、冷电嘴B、耐热电嘴C、耐冷电嘴D、热电嘴

点火电嘴基本型式有()。A、分路表面放电式B、高值输出式和低值输出式C、收缩或约束空气间隙式D、高能电嘴和低能电嘴

现代大多数活塞发动机点火系统都由()组成.A、发电机磁电机开关高压导线电嘴等B、点火激励器高压导线电嘴等C、磁电机磁电机开关高压导线电嘴等D、磁电机磁电机开关低压导线电嘴等

低压隔爆开关接线室内不允许由负荷侧接线嘴接入(引出)电源线或从电侧侧接线嘴接入(引出)负荷线。()

熔嘴电渣焊的熔嘴应与焊件绝缘,不然会短路而无法焊接。

熔嘴电渣焊可以采用与丝极电渣焊相同的焊接电源。

熔嘴电渣焊的熔化电极包括焊丝和熔嘴。

()电渣焊适用于中小厚度及较长焊缝的焊接。A、丝极B、板极C、熔嘴D、管状熔嘴

熔嘴电渣焊熔嘴的作用是()、()和()等。

电渣焊可分为丝极电渣焊、()和熔嘴电渣焊三种。

火嘴漏油的原因是什么?如何处理?

裂解炉火嘴发生喘息的原因是什么?如何处理?

发现管线破裂,法兰嘴如何处理?

下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法,正确的是()。A、电嘴积污是由于发动机温度太高引起的B、让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法C、停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法

如果在无线电管理面板1上选择VHF2,SEL选择灯在何处燃亮?A、只在无线电管理面板1B、只在无线电管理面板2C、无线电管理面板1和无线电管理面板2D、不确定

热电嘴通常使用于动力装置()A、其电嘴在相对高的压缩比下工作B、其电嘴在相对低的温度下工作C、挡风板的安装是稀疏的D、气缸每立方英寸工作容积产生更大的功率

当关断点火开关,从燃气涡轮发动机上拆卸电嘴时,为什么要等待一段时间()A、待电嘴表面形成电蚀层B、待燃烧室温度下降C、待电嘴温度下降D、待储能电容器放完电

为什么涡喷发动机电嘴对脏物的敏感性不如活塞式发动机的电嘴()A、高能量的火花,高的热量清洁了电嘴B、供至涡喷发动机电嘴的电流频率低C、涡喷发动机的电嘴工作温度较低D、涡喷发动机的燃油不会污染电嘴

电嘴间隙()规定值,引起火花强度减弱,还有可能使电嘴间隙处因积炭造成短路而不产生电火花.A、小于B、大于C、等于D、小于或大于

当你从燃气涡轮发动机拆卸电嘴时,你必须怎样做以保证人身安全?

航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是()A、电嘴挂油、积炭B、发动机震动C、电嘴间隙变大

电嘴挂油积炭的原因不包括().A、长期过富油B、涨圈磨损C、小转速时间过久D、电嘴温度过高

发动机点火和启动电门在FLT位置时:()A、1号点火嘴点火B、2号点火嘴点火C、由点火选择电门选择的点火嘴点火D、两个点火嘴都点火