通常发动机连接到安装架上是采用什么形式的安装环().A、切线悬挂式安装环B、联合式安装环C、分立式安装环D、汇交力式安装环

通常发动机连接到安装架上是采用什么形式的安装环().

  • A、切线悬挂式安装环
  • B、联合式安装环
  • C、分立式安装环
  • D、汇交力式安装环

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DA40D飞机的ECU安装在哪里() A.左侧座椅下B.安装在发动机的安装支架上C.安装在发动机吊舱左部D.后座椅下边

有线位移传感器安装底板时将底板焊接到抽油机中轴下方的支架上。焊接前必须找好安装底板的水平。

柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装,正确角度是()A、90°B、30°C、60°D、120°

车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。

发动机通过悬置元件安装在车架上,目前广泛采用的悬置元件有()和()。

在组装发动机时,下列说法正确的有()。A、活塞没有安装方向和位置规定B、在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞。C、所有的活塞环端隙必须参照维修手册,错口安装D、安装连杆轴承前,不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

关于后安装支架哪一项描述是正确的().A、后安装支架仅连接发动机涡轮尾部隔框B、后安装支架连接到涡轮尾部隔框且通过轭型臂连接到发动机的风扇隔框C、后安装支架连接到涡轮尾部隔框和压气机机匣

安装井架或井架上的设备时应注意什么?

在阅读管道安装图中的“三图”时,通常采用的顺序是什么?

安装气环时为什么采用“迷宫式”布置?

发动机通过悬置元件安装在车架上,目前广泛采用的悬置元件有橡胶悬置和()。

对于1NZ-FE发动机,选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法()A、活塞没有安装方向和位置规定,便可能安装于一号气缸或者四号气缸内B、在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞C、所有的活塞环端隙必须对准进行安装D、安装连杆轴承前,必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

电池体安装在铁架上时,应(),使之牢固可靠.A、直接安装B、垫油毡C、垫缓冲胶垫D、根据现场情况确定安装形式

关于后安装支架哪一项描述是正确的()A、后安装支架仅连接发动机涡轮尾部隔框B、后安装支架连接到涡轮尾部隔框且通过轭型臂连接到发动机的风扇隔框C、后安装支架连接到涡轮尾部隔框和压气机机匣D、后安装支架连接压气机机匣和风扇隔框

直接安装在车架上的是()。A、车身B、转向器C、发动机D、变速器

安装发动机于车架上时,支承处可以不安装橡胶垫。

VBV作动筒安装在().A、发动机风扇支架上左侧7点钟位置B、发动机风扇支架上右侧1点钟位置C、发动机风扇支架上左7点钟、右侧1点钟位置各有一个

静电放电敏感标志ESDS标牌通常在()A、设备架或安装架上;B、设备架或安装架上、LRU箱盒上;C、设备架或安装架上、LRU箱盒上、印刷电路插件板柜上;D、设备架或安装架上、LRU箱盒上、印刷电路插件板柜上、印刷电路板上。

发动机安装架通常:()A、直接安装在机翼翼梁和加强肋上B、直接安装在发动机吊舱的结构构件上C、直接安装在防火墙上D、直接安装在发动机吊舱的隔框上

发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是()A、每台发动机有一个灭火瓶,安装在发动机吊架上B、每台发动机有2个灭火瓶,安装在发动机吊架上C、两台发动机共有2个灭火瓶,安装在轮舱里D、每台发动机各2个灭火瓶,安装在轮舱里

通常液压断开面板位于什么位置()。A、风扇包皮左侧上部;B、风扇包皮右侧上部;C、在吊架上的前后安装点之间。

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