几十年来，我国根据实际情况需要，曾以不同标准对机场进行分类。主要以（）。A、飞行区等级B、旅客吞吐量C、跑道导航设施D、机场业务量大小
几十年来，我国根据实际情况需要，曾以不同标准对机场进行分类。主要以（）。
- A、飞行区等级
- B、旅客吞吐量
- C、跑道导航设施
- D、机场业务量大小
相关考题：
机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合 ( )的要求。A.《民用机场运行安全管理规定》B.《民用机场飞行区技术标准》C.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》D.《民用机场使用许可规定》
背景我国西部某小型旅游城市建成一民用机场，目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施，年吞吐量较小。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m，跑道视程低至800m时着陆。问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场？(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成？(3)该机场飞行区分级指标的基准代号Ⅰ，分级指标的基准代号Ⅱ分別是什么？(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道？(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
我国西北地区某旅游城市新建一民用机场，包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m，无净空道和停止道，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。?2．问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?(2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标Ⅰ、指标Ⅱ和旅客航站区指标分别是什么?(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
单选题机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合（）的要求。A《民用机场运行安全管理规定》B《民用机场飞行区技术标准》C《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》D《民用机场使用许可规定》
多选题关于跑道等级，下列说法正确的是（）A跑道的性能以及相应的设施决定了可以使用这个机场的飞机等级B飞行区的等级用两部分编码组成，第一部分为数字，第二部分为字母C飞行区等级编码的数字部分表示相应飞机的最大翼展和最大轮距D飞行区等级编码的字母部分表示所需要的跑道长度
单选题主要跑道是指在条件许可时比其它跑道优先使用的跑道，是按该机场（）的要求修建的。A机场类别B飞行区等级C最大机型D跑道方案